(昔加末4日讯)依布拉欣路驶往阿芝路与水池路的路口关闭一个月,进行交通规划测试,导致阿芝路商家生意额下滑30%至50%,已致函有关当局要求喊停关闭路口的测试并另寻他法。
受访商家表示,他们在路口关闭前并没有接获任何通知,突然就在9月25日看到该路口被关闭。昔加末公共工程局此举导致民众与消费者需要绕一个圈才能抵达阿芝路,进而导致商家生意额大跌。
ADVERTISEMENT
商家们怨声载道,有者的生意额在过去10天来骤跌50%,另有些则指生意已减少30%。
“别的不说,阿芝路的停车位已经可以说明一切。过去,这里的停车位是一位难求,现在却可以看到许多空荡荡的停车位,可见人流大幅度下降。”
商家表示,他们已经联合签名致函昔加末市议会、工程局等有关各造,表明关闭该路口后会对他们造成的严重打击,并表示强烈反对。
“我们被告知为期一个月的交通规划测试后,该路口或会被永久关闭,我们坚决反对。”
昔加末公共工程局于9月26日在官方脸书帖文,指该路口将于9月25日至10月25日关闭一个月,以进行交通规划测试,该局也在本月1日再度贴文促民众针对该路口关闭分享意见。
与此同时,马华昔加末市议员张锦山表示,他早前从脸书获悉依布拉欣往阿芝路和水池路的路口会关闭一个月,并于10月1日接获商家投诉。
“不过,昔加末市议会并没有接获工程局的通知。”
他认为,工程局应先与市议会商量,看看是否适合关闭,而不是先关闭路口才看是否合适。阿芝路是一条单程道,如今路口又被关,肯定大受影响。
“工程局的做法不尊重市议会,既没通知市议会,我身为该区的市议员也没有接获通知。”
他表示,市议会投放许多资源在阿芝路,包括设立清新巷(Segar Amat Lane),以激活昔加末旧市区,但如今该路口却关闭,真的造成很大的影响和打击。
记者尝试联络昔加末公共工程局局长诺沙蕾芯,但无法与其取得联系。另一方面,根据了解,有关当局将于本星期天(6日)将针对该路口被关召开一项会议,做进一步了解。
饮食业者阿丽扎表示,自从该路口关闭后,其店里生意下跌了超过50%,空荡荡的桌椅可显示其所受到的打击有多严重。
“我的顾客们都投诉要绕一个圈才能到店里,非常不方便。”
她说,商家们事前完全没接获通知,突然就看到路口被关闭。商家们之后联合签名表达反对,并曾向工程局局长反映,但却被告知该路口经常发生交通意外,非常危险。
她表示,该处并不是每天发生意外,况且该局应该另寻他法解决问题。有关当局或许可关闭从依布拉欣路右转往水池路,因为该处并没有商店,但关闭驶往阿芝路是绝对不适合的,这会影响阿芝路商家们的生意。
“我们希望有关当局能够以民为先,先进行洽商,我们所有商家都不同意。”
眼镜店业者连芳志指出,该路口确实常发生意外,也曾发生死亡意外,需要加以改善,但他认为相较关闭路口,倒不如设立交通灯。
他说,该路口关闭以来,其商店生意下滑了约30%。这是该店经营65年以来,首度遇到路口被关闭的情况。
“我们没接获通知,直至商家代表前往询问,才被告知路口将关闭一个月。”
报纸书籍业者莫哈末诺阿力表示,关闭路口对生意造成影响,希望有关当局能够另寻更理想的方法,商家们都已联合签名反对关闭路口。
“过去,阿芝路的停车位都停满了车子,现在许多的停车位却是空荡荡的,影响真的很大。”
他说,路口关闭后,民众必须驶往逾200公尺外的交通灯做U转,才能前往阿芝路。
ADVERTISEMENT
热门新闻
百格视频
ADVERTISEMENT