森林城市金融特区新闻资料

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【州议会】森林城市金融特区税务奖掖柔大臣：财政部料本月完成拟定

（依斯干达公主城13日讯）柔佛州务大臣拿督翁哈菲兹透露，财政部料将在本月，完成拟定森林城市金融特区（SFZ）的税务与奖掖配套，州政府希望也相信财政部在未来数个月内，就能宣布相关配套的细节。他指出，上述拟定配套的进度，是州政府于4月18日与财政部参与由首相拿督斯里安华主持的特别会议时，所得知的消息。翁哈菲兹今天在柔佛第十五届立法议会第三季第一期会议提问环节中，如是回应行动党利民达区州议员黄炣卿、士都兰区州议员曾笳恩及柔佛再也区州议员廖彩彤对于特区进展的提问。翁哈菲兹认为，如今是最好的时机，重新恢复森林城市的发展，让人民能直接或间接受惠。他说，自去年8月25日首相宣布在森林城市开设金融特区（SFZ），州政府一直持续关注和跟进金融特区的进度。 “财政部与森林城市今年2月也展开实施细节的讨论。” 翁哈菲兹透露，为了确保森林城市金融特区有足够的潜力吸引金融外资，多个针对国际金融区的研究已在进行。他说，受研究的国际金融区包括：纽约、伦敦和新加坡的国际金融中心，杜拜的伊斯兰金融中心、硅谷的科技金融枢纽以及上海的金融特区，每个金融区都有不同的特色和专注的经济活动。他强调，森林城市金融特区无意与国内或其他地区的金融区竞争。 “金融特区是推动经济的催化剂，让柔佛和大马的国内生产总值翻倍，增加政府收入的同时，也为柔州人民提供数以万计的就业机会。” 他说，森林城市的金融特区将专注在两大领域。首先，他表示，金融特区需提供银行与金融服务，不仅面向个人和家庭，而是满足围绕着投资、保险、金融科技、传统银行和伊斯兰金融所展开的商业活动需求。 “其次是支援商业服务，如中端办公（Mid-Office）和后端办公（Back-Office）服务。” 他指出，金融特区也需要提供客户、产品优化发展、通讯科技、营销、金融户口，以及人力资源的支援服务。他认为，联邦政府提供财务与非财务上的激励措施，将成为金融特区成功的因素。他说，财务的激励措施包括公司减免或豁免税务、人才个人所得税的优惠，以及减免或豁免所有转让房地产、股票等的印花税。与此同时，他也举例非财务的激励措施，如制定签证等政策和强化移民局服务等，加快马新边境通关。他认为，倘若森林城市金融特区能完好执行，不仅能加速经济增长、创造就业机会，也能提升本地居民的生活水平，成为典范。

4天前

JS-SEZ将为依特区带来巨大机会优势峇德鲁希山：IRDA乐见其成

（新山11日讯）依斯干达特区发展局（IRDA）首席执行员拿督峇德鲁希山表示，马新签署柔新经济特区（JS-SEZ）谅解备忘录无疑将为我国依斯干达特区发展带来巨大的机会和优势，IRDA对此乐见其成。他今日发表文告指出，随着马新之间签署柔新经济特区谅解备忘录，该特区将成为国内外投资者与商家的投资目的地，为依斯干达特区带来巨大机会与优势。他说，这项特区加上森林城市金融特区，不仅将会在2030年为该地区贡献累计达6360亿令吉的投资目标，还将对马来西亚依斯干达的整体发展带来重大的溢出效应，包括在社会和环境方面。 “这项战略性经济推动措施，与马来西亚依斯干达最新的2022年至2030年第三阶段依区综合发展蓝图（CDPiii）一致，预计将有助于推动并实现社会经济目标，如创造就业机会和提高该地区的家庭平均收入。” 他进一步指出，柔新经济特区可以利用现有的投资增进经济合作，这将进一步丰富马来西亚和新加坡之间的互补价值主张。他表示，IRDA认为上述举措对马来西亚依斯干达及其众多利益相关者是一个巨大的利益，IRDA将联同马来西亚投资发展局（MIDA）、柔佛投资局和其他政府及私人合作伙伴，优化上述经济特区带来的机会，使之达到最大效益。 “依斯干达经济特区旗下现有的马来西亚依斯干达投资服务中心（IMISC）将继续协调、促进并成为投资者与各个政府机构之间的桥樑，并准备好支持柔新经济特区一站式中心的实施。” 他也感谢联邦和柔佛州政府的努力，使上述经济特区得以实现。

4月前

港高邦控股：若规划合宜森林城市金融特区可吸引更多外资

香港高邦控股有限公司（Globus Holdings Ltd）董事法兹朱马霍伊指出，若大马政府以降低企业成本和促进企业便利性为前提，对森林城市金融特区的激励措施进行合理规划，金融特区将带动柔佛州的发展，吸引外资进驻。

5月前

金融特区经济特区同步开发柔苏丹：不得延误

柔佛苏丹依布拉欣陛下正在密切关注涉及柔佛和新加坡的重要发展项目，包括位于森林城市的金融特区（SFZ），以及陛下持有股份的填海岛屿以及柔新经济特区（SEZ）。

5月前

【州议会】大臣：金融特区不涉及狮城可自行展开发展计划

（依斯干达公主城14日讯）柔佛州务大臣拿督翁哈菲兹指出，“新柔经济特区”（SEZ）与森林城市“金融特区”（SFZ）最大的区别之一是金融特区不涉及新加坡，毋需获得同意，即可自行展开发展计划。 “金融特区仅涉及马来西亚，主要聚焦提供金融相关服务的特区；新柔经济特区是高科技制造工业、科技和医药等领域，需要马来西亚和新加坡两国商讨。” “对柔州而言，设立金融特区极其重要。事实上，新加坡、英国和迪拜都设有金融特区，但我们不是要与其他国家竞争，柔州就是柔州，我们很欢迎这项政策，因为它肯定有助柔州经济的发展。” 翁哈菲兹今日在第15届柔州议会第三季度第二次会议上，回复士都兰州议员曾笳恩提出“新柔经济特区”（Zon Ekonomi Khas Johor-Singapura，SEZ）与森林城市“金融特区”有甚么区别的附加提问时，如是表示。他说，借由经济特区的落实，柔佛与新加坡将更加密切合作，优势互补，造福两国人民，以实现共同繁荣和进步。 “设立经济特区并不是什么新鲜事。我们以中国深圳为例，1980年决定建设经济特区后，过去的40年里，深圳从一个贫穷的渔村发展成为高科技的国际大都会。” “深圳人口也从30万名增至超过1700万名，2021年的生产总值超过3兆，地位提升成为中国第三大城市。” 翁哈菲兹表示，深圳的成功，说明新柔经济特区可在马新两国政府及各方合作努力下，为柔佛州带来最好的效益。他说，新柔经济特区建议于去年开始讨论，今年7月14日的第16次马来西亚-新加坡依斯干达特区部长级联合委员会（JMCIM）会议中，马新两国同意成立一支特别工作小组，以研究建立柔佛和新加坡的经济特区，提高投资及有质量的商业机会。 “10月份的马新领导人非正式会议，首相拿督斯里安华将与新加坡总理李显龙会面，双方届时将进一步讨论新柔经济特区的细节，签署职权范围（TOR）合约。” 大臣指出，新柔经济特区所涵盖的范围尚未公布，相信这是世界首个涉及两个国家共同发展的经济特区，当中的建议包括引进高科技工业、电力和电子、药品、电动汽车和汽车的零件、农业和园艺和再生能源。他也说，为了达致新柔经济特区达致成功愿景，我国需拟定各项激励措施，例如实施多次签证入境、特别通行证/特别通道（绿色通道）、特别税收优惠、营业执照豁免、良好的基础设施及技术工人。 “加上柔佛州的战略地位、国际级港口、土地供应发展，以及柔州和联邦政府多个部门合作等因素，将大大提升及帮助新柔经济特区取得显著成绩。”

8月前

【特稿】新柔经济与森林城市金融特区齐发展柔经济前景可期

（新山2日讯）联邦政府近期公布数个刺激柔佛州经济发展的计划，包括设立涵盖新加坡的区域经济中心“新柔经济特区”以及“森林城市金融特区”，利好消息传来振奋人心也带给人无限想像，期盼作为领头羊的政府能勇往直前，勿再左顾右盼，错失振兴国家经济的大好机会。经济部长拉菲兹早在今年5月提及了“新柔经济特区”概念，希望透过新加坡与柔州多年来的紧密合作，促进人员、货物和服务流动的持续增长，让两国发挥彼此的优势，拥抱竞争和互联互通。随后，在7月中旬召开的马来西亚──新加坡依斯干达特区部长级联合委员会（JMCIM）第16次会议上，两国也同意成立一支特别工作小组研究建立“新柔经济特区”，并在来临10月的马新领导人非正式会议上汇报进展。就在大家期待“新柔经济特区”后续进展的时候，首相拿督斯里安华于8月25日在依斯干达城出席与柔州政府及企业界人士就2024年国家财政预算案的对话会上，宣布将依斯干达经济特区内的森林城市（Forest City）列为金融特区，加强其竞争实力，消息一出立即成为城中话题。其实，南部边城的发展计划不止于此，例如今年7月28日，大马捷运公司和香港铁路有限公司（港铁）签署了一份谅解备忘录，以在新柔捷运系统（RTS）新关卡所在地点──新山武吉查卡（Bukit Chagar）发展一项综合型物业计划，并拟将此处打造为南部枢纽经济。交通部长陆兆福早前公布上述计划时披露，武吉查卡车站周围的11英亩土地是由政府全资拥有，而当局也已授权捷运公司开展其中的6英亩地段，以发展成新山的中央商业区（CBD）。捷运公司总执行长拿督莫哈末扎里夫当时也指出，有关综合型发展项目总发展价值（GDV）预计将超过30亿令吉，并将与RTS计划同步落实，借此吸引国内外投资者进驻。更早以前，柔佛苏丹依布拉欣陛下也在2015年启动了依布拉欣国际商务区（IIBD）的改革计划，即在新山市中心250英亩的土地展开重建工程，而首阶段的发展项目是涵盖酒店、公寓、办公楼等的加冕广场（Coronation Square），该工程于2017年开始投入建造，经过了6年，如今已逐渐成型，为新山转型为大都会迈开了第一步。尽管以上数个发展计划属于个别性质，但总体而言还是相辅相成的，受访企业人士便坦言，如果不受恶性政治的干扰，随著政府出台多项有利柔州经济发展及成长的项目，柔州未来前景可期。柔州投资、商贸及消费人事务委员会主席李廷汉告诉《大柔佛》社区报，目前，“新柔经济特区”和“森林城市金融特区”尚未有具体的政策，而有关想法还在草拟中，如无意外或会在10月底或11月初才有方案。他受询时说，“新柔经济特区”和“森林城市金融特区”实际是两个不同的个体。不过，他说：“政府希望和新加坡进一步商谈，把金融区也归在新柔经济特区内，但这个课题现在还没有进展。” 尽管还无法掌握具体的内容，但根据先前首相披露的信息，在金融区内，政府将为企业提供特别奖掖、专业人士的特别税率，并为在此区工作的外国人，开辟一条专门的出入境通道等。士都兰州议员曾笳恩较早时曾指出，首相已答应尽快成立“新柔经济特区”，一旦此计划落实，预计将有更多投资输入柔州，惟他强调，前提是要有稳定的政府。他透露，“新柔经济特区”就设在依斯干达城，一旦落实，必定会为本地的制造业、金融领域等带来连锁效应，因为届时来自新加坡的厂商及不同领域的企业都会进来。他预测，到时部份在新加坡工作的越堤族将随著新加坡企业落户“新柔经济特区”得以留在新山工作。 “我不敢说这批人可以享有100%同等的薪酬，但至少待遇相近，这样，他们往后也不必如此煎熬地往返长堤两岸。” 与此同时，他预料该经济特区也会吸引新加坡以外的投资者进驻，连带刺激本地其他相关行业如交通、旅游、酒店等行业的发展。 “如果能够吸引更多投资者，可以预想的是，对马币的需求也会提高，借此也能使马币的币值逐步回升。” 曾笳恩说，设在森林城市的金融特区除了提升柔州和区域的金融领域发展，金融特区实际是支撑其他行业的主要枝干，且能够间接带动柔州的房地产，包括办公楼的需求；加之RTS将于2016年完工并投入运作，预计往后会进一步提升往来新马两地的人流量，带来连锁影响。他认为，“新柔经济特区”是促进马新两国关系并达致互惠互利目的可行方案，因为随著两国成为一个经济共同体，必能加强彼此在东南亚的竞争力。柔南中小企业公会顾问陈天聪认为，“新柔经济特区”的概念如同当年的中国深圳。 “在80年代，深圳仅是一个只有70万人口的小渔村，但随著发展她如今已是超过3000万人口的城市，‘新柔经济特区’应该是一样的政策模式。” 他指出，柔州的依斯干达经济特区从2006年推动以来，已建立了一个相当完善的基础建设，包括产业以及周边的港口和机场等设施。然而，受到不稳定的政治因素影响，发展后继无力，如今，政府有意打造一个“新柔经济特区”，“条件都有了”，只差领头羊将这些得天独厚的条件结合起来，形成一个产业链。陈天聪说：“政策是有了，怎样治理很重要，所以，我们很需要一个积极落实政策的政府。” 他以当年取消建设的马新高铁为例，指政治因素的干扰，令这项发展计划摇摆不定，就在我国政府在“要与不要”取舍的时候，马来西亚周边的国家，如印尼和越南已“跑得比我们快”。 “我们是与世界竞争，如果还停留在政治斗争里，没有意识外面发生甚么事，我们就会落后人家很多了。” 对于金融特区，陈天聪的想法是“有了特区，找资金就更容易”，这一点相信不仅能够吸引新加坡的投资者，更是可以招来其他国外的投资人，而这也意味著“钱会从国外进来”。他也指出，柔州及国内有不少金融人才被新加坡企业吸收，一旦森林城市的金融特区成型，相信必能吸引人才回流。他认为，上述2项主要的发展计划是一股驱动力，届时会有新的发展计划，扩展新的领域，制造更多就业机会，并牵一发而动全身，带动整个区域的发展。

9月前