历经多年曲折争取，终于完成第一阶段工程的居銮铁道遗产公园，将在不久的将来配合双轨火车8月通车后开放。
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交通部长陆兆福6月在一场活动上宣布，我们也配合铁道公园而将在11月举办居銮铁道节，旨在探讨铁道公园定位、未来、潜力，以及它作为居銮经济催化剂的重要角色。
居銮铁道公园是公共项目，是属于所有居銮人的居銮议程。我们殷切期盼无论个人或商家皆能参与推广，成为铁道节推手，以及铁道公园推手。
第一阶段的居銮铁道遗产公园长约400公尺，全长3公里的铁道公园则还有待进一步努力。
其实，世界各地都有一些大小不一的铁道遗址转变为开放给社区民众的空间，从纽约、加拿大、悉尼、英国、上海、厦门、台中、台东、新加坡等等，都有许多良好示范。
这次铁道节将会迎来几个国家的专家业者，前来分享与指导，为居銮铁道公园的格局定位、未来发展、趋势潜力共同谋划。
这是一个马来西亚政府机构——铁道资产公司，愿意将其资产转化成利益民众的公共空间的典范。
成功的案例将能够复制到其它地点，造福更多马来西亚人民，也将成为马来西亚铁道的公益特色。
铁道节跨越种族和阶层，融合历史与未来，让不同活动能够籍此平台展现、创造价值；而铁道公园不仅仅是休闲公园，也引领地方创生、独有特质与潜力，催化经济和各种创意经济活动。
铁道公园内整齐划一的高架展现飒爽工业风、历史铁轨重新安装回去、洋灰轨道铺设而成的地面展现独特魅力、火车相关仪表器械组装而成的装置艺术、黑白分明的木质方向告示牌巍然屹立、历经沧桑的石头天桥、相对遥望的两个月台、依坡而建的观众看台等等，处处体现出生于居銮的设计师郑达馨的用心。
居銮何其有幸，有南山銮水守护、有铁道穿越时空、有各种因缘汇聚、有各路用心人扶持，在历史巨轮变迁淘汰、重重困难中，却不断曲折突破落实，实在令人惊叹与欣喜。
居銮人，一同成为建设居銮的推手、铁道节与铁道公园的推手！
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