（新山19日讯）衣服破了可以再补，但经常途经淡杯吉市场油站内路的驾驶者，不希望道路破了一补再补！
熟悉当地路况的民众都知道，这个与士姑来大道毗邻的内路，和一旁的主干道路一样繁忙，即使并非上下班的高峰时段，路经这里的交通工具仍是络绎不绝。
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由于使用量高，这条路经常路况不佳，投诉人许喜福（67岁）指出，除了路洞，道路凹凸不平也是常有的事，而最让他无奈的是，道路损坏的速度往往比维修的速度还快。
许喜福是一家巴士公司的职员，过去15年都驻扎在这个路段的一家油站，对有关道路缝缝补补已习以为常。不过，基于自己已数次目睹使用这条内路的摩托车骑士摔跌受伤，他不得不站出来发声，希望当局予以重视，并且改善道路品质。
“我每天凌晨5时左右就来到油站，5月底一个下雨的凌晨，才看到一名骑士相信是看不见路洞而摔下摩托车。”
他透露，看到摩托车骑士摔倒后，他赶紧上前帮忙，协助骑士将摩托车推到油站，并让骑士坐下来休息。
“还好这名华裔骑士没有受伤，只是感觉头晕。”
他指出，上述内路已发生好几宗类似意外，不仅如此，也有一些摩托车的轮胎受到破损道路影响漏风。
许喜福提到，遇到下大雨，当地路况会更糟，因为一旁的沟渠排水不及，导致污水淹上路面，驾驶者根本看不清情况，分分钟会中招！
他坦言，路破了虽会有人来修，但问题在于工人修路修得太“随便”，往往是早上修了，晚上就出现路洞，形同“白修”。
他提及，由于油站不远处就是一家大型购物商场，因此，也有不少新加坡车主会使用这条内路前往商场，换言之，坑坑洼洼的道路，非常破坏新山的形象。
“铺路怎能像黏胶布那样？而且，整天贴‘胶布’也不是办法。”
他说：“在我的印象中，这条路就没有‘美美’过。”
骑士骆振强（63岁）说，他就住在油站后面，几乎每天都会骑摩托车经过这条内路。
“我走这条路走了十几年，也很熟悉。”
他的直观想法是，有关当局的确有来修路，可是补了路，路又破，破了又补。
除了道路品质不佳，许喜福指这条内路也是攫夺匪经常出没的黑区，希望警方关注之余，道路使用者也要提高警惕。
他说，自己目睹过几次劫案发生，发现攫夺匪多选择在凌晨5时30分以前的时间段干案，而且将主要目标锁定在那些从油站后方住宅区徒步到附近候车站的路人。
他指出，不少在新加坡工作的居民会在凌晨4时许至5时之间到候车站等厂车，由于天未亮，道路照明也有限，匪徒应该是看准这个时机干案。
“攫夺匪不敢在5时30分以后的时间出来，因为这个时间的车和人都多了。”
针对以上投诉，柏伶州议员办公室主任卡蒂依雅妮受询时指出，她早前也曾接获上述道路破损的投诉，并且已就投诉向负责单位即公共工程局（JKR）反映情况。
她透露，有关道路之所以经常补了又破，原因与积水不无关系。
“这条路旁边的沟渠常有积水问题，换言之，要解决道路经常损坏的问题，还得先解决沟渠的积水，否则同样的问题就会反复发生。关于这点，公共工程局现在也在寻策解决。”
她说：“我们也不希望这条路仅是简单修补就了事。”
她表示，柏伶州议员办公室会继续跟进公共工程局，希望当局加紧处理问题。
另一方面，关于投诉人提到的治安问题，卡蒂依雅妮坦言，并没有接到这方面的投诉，但她会向警方了解，确认当地是否一再有劫案发生，并促警方加强巡逻。
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