政企产学融合吸纳人才 巴士车身制造业月薪4千起跳

他说，柔新经济特区（JS-SEZ）的11个经济领域也包括制造业，目前不少行业已着手提高薪资水平，关注人才供需。

“人才供需适配，才能持续支撑柔佛迈向高质量发展。”

他指出，该理事会不仅是一个人才库，同时也促成投资者、企业、大学、技职教育与培训机构合作，推动毕业生踏入职场和协助企业招聘所需的技术型人才，以解决人才供需问题。

阿兹南也举例，较早前他出席社险机构举办的“柔州优质就业展”活动，发现有不少越堤族觅职。

他透露，他向越堤族了解情况，有者月薪2500新元（约8200令吉），不过在优质就业展面试一份月薪4000令吉起跳的工作，有意回流柔州发展。

他强调，柔州政府并非要阻扰国民越堤到新加坡工作，而是希望柔州可提供高薪的就业机会，吸纳和留住本地人才。

彭慧娴指出，签署备忘录不仅仅是纸上谈兵，而是实现人才是柔佛最大资产的共同理念，并响应柔佛州务大臣拿督翁哈菲兹的呼吁，付诸行动为熟练技工提供4000令吉的起薪，以确保专业技术得到认可和奖励。

“我们也将携手人力资本策略组（SMI），让实习生到厂房和组装线展开在职训练，直接向我们的工程师和技术人员学习，掌握制造高质量巴士的技能。”

她补充，提供优渥的薪酬和实践培训的产学合作方式，不仅是在兑现企业致力栽培本地技术人才的承诺，为毕业生提供就业保障，也象征企业与柔州一同成长。

她表示，该公司在这项产学合作计划下，提供200个优质就业岗位，如今已有40%的职位获填补，其余60%的职位从缺，仍需要100至200人分阶段填补职缺。