谢儒安吁物流业者入会 齐推动交通安全管理系统

谢儒安强调，若靠公会和政府相关机构来推动交通安全是不足够的，因为这不是一项选择，而是责任。

“MS ISO 39001不仅是一个标准，更是一套完整的安全生态系统，它不止让我们的运营活动更安全，还能降低营运成本及提高利润。”

他说：“运输业与其他行业最大的不同，是我们的资产──罗里或巴士，每天都奔走在道路上；以我们的公会为例，每天有80%的罗里在马路上跑动，如果能减少意外发生，就能保护我们的资产，因此才更需要系统化管理。”

然而，他坦言，至今为止，不论是运输业、物流业或其他有使用商用车辆的业者，对道路安全的意识仍不高，这也是该会积极推动MS ISO 39001的原因，以鼓励更多业者加入行列，共同守护道路安全。

他希望政府也能为获得MS ISO 39001认证的业者提供各方面的奖励，比如敦促金融公司给予贷款优惠，或促保险公司给予回扣，借此鼓励更多业者争取相关认证。

另一方面，谢儒安提到，今日这项以“提升公共与商业运输安全”为主题的讲座其实是对外开放的，因此，除了10%该会会员参与，也吸引来自厂巴和旅游巴士等领域的代表出席。

与会嘉宾包括：MIROS董事局主席黄绍文、国家标准局战略规划总监诺拉蒂花、新加坡驻新山领事馆副领事林恩玮等。

开幕嘉宾诺拉蒂花致词时指出，交通事故统计数据连年居高不下，清楚表明我国在道路安全方面仍面临重大挑战。

她说：“每起事故所造成的影响不仅仅是数据上的损失，更涉及人命的逝去、受害者家属的心理创伤，以及对国家经济的重大损失。”

因此，她认为需要有一个更系统性且全面的方法来应对有关问题，不仅是依赖法律的执行，更要在各层面持续推广道路安全文化。

她提及，国家标准局于2013年制定了MS ISO 39001的标准，即道路交通安全管理系统（Road Traffic Safety Management System，简称“RTSMS”），并完全采纳自国际标准ISO。

“此标准提供一套系统性指引，协助识别道路安全风险、设定绩效目标、实施预防控制措施，并持续评估所采取措施的有效性。对于物流与公共运输业者来说，实施此标准不再是选项，而是确保员工安全、道路使用者安全及物流完整性的必要条件。”

为此，她说，当局于2020年也推出了“企业标准遵循导向计划”（ESCAPE），旨在透过专家咨询与技术指导，分阶段地协助微型、小型与中型企业提升对标准的采用与遵守，最终建立符合标准的管理体系。

“我很高兴地分享，截至目前已有46家公司参与了ESCAPE RTSMS计划，其中15家来自物流、运输、废弃物管理、银行与私人医院等领域的公司，取得了MS ISO 39001认证，柔佛州砂石罗里同业公会是其中一个在去年11月21日获得认证的单位。”

她期盼今次参与讲座的各领域代表也能争取MS ISO 39001认证，同时将安全文化作为各自组织管理与日常营运的核心。