灾后坑洞处处 公路使用者要“眼观四方”
（新山24日讯）水灾过后坑洞处处，公路使用者在路上行驶务必要放慢车速及“眼观四方”，以免车辆中招之余还威胁生命安全。
ADVERTISEMENT
柔佛州公共工程、交通、基础建设及通讯委员会主席莫哈末法兹里日前便指出，近来的长命雨已导致全柔5个县属出现约800个路洞。
尽管州政府也已下令相关承包商在2天内紧急修补上述路洞，但因为路洞数量实在太大，例如，单在新山就有496个，而且还涉及新山、依斯干达公主城和巴西古当3个市政厅，相信承包商要补也补不及。
今日，星洲日报《大柔佛》社区报摄影记者便到不同地区的道路观察，发现路面还是危机四伏，处处“别有洞天”，而且坑洞大小不一、深度不同、面积各异，威胁驾车人士和摩托车骑士的安全。
现场观察也发现，大部份路洞至今仍有积水，且当中有不少破烂程度令人惊讶，驾驶人士若稍有不慎，可是随时要命的，一定要打起十二分精神“避雷”。
尤其是晚上，在视线昏暗中，路洞更难察觉，因此，在承包商赶工修补前，老话一句，还是“小心驶得万年船”为好。
ADVERTISEMENT
热门新闻
百格视频
（峇株巴辖27日讯）工程部长拿督斯里亚历山大指出，他已指示相关的特许经营公司及道路工程局，立刻针对居銮两兄弟骑摩托车撞入路洞后魂断公路一案准备一份详细报告。
他昨日在脸书发文指出，他仍对于日前发生于柔佛居銮新港路-伊斯纳垦殖区-登加拉镇的车祸意外感到震惊与难过，这起意外导致两名分别17岁及16岁的兄弟丧生。
他说，自他2022年领导工程部以来，道路坑洞一直是他主要关注的问题之一，因此他昨天特别取消部门会议，亲自会见负责该道路维护的特许经营公司代表，也就是位于马六甲的Selia Senggara Selatan私人有限公司。
“在历时两个多小时的会议上，我提出了很多问题，并指示他们向我和公共工程局（JKR）和工程部的高层提供解释，也要特许经营公司和道路工程局立即向我提交有关事故的详细报告。”
他也表示，他已严厉谴责了该特许经营公司，要求他们加大力度，以确保该公司负责的道路一直处于完善状态，以保障道路使用者的安全。
此外，他提醒所有特许经营公司增加道路巡逻频率，以便能迅速发现并修复损坏的道路，并审查迄今为止使用的监控和修复程序。
“不要等到悲剧发生后才采取行动，因为遵守道路维护标准不仅仅是合同责任，更是确保人民安全的一种信任，我不希望再有人因为糟糕的道路基础设施而失去生命。”
亚历山大也再次向遇难者家属表示慰问，并希望此次事件能够警醒各方，不要轻视道路养护和安全问题。
ADVERTISEMENT
