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六日议言堂

发布: 6:00am 17/03/2025

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廖彩彤: 先打造高效可持续公交

六日议言堂.边城讯
文:廖彩彤(柔佛再也区州议员)

政府计划要在征收?尽管这不过是研讨中的一种可能性,但我认为在进一步探讨这种可能性前,我们有必要重新审视柔佛州的交通现况与规划。

作为马来西亚最具经济活力的州属之一,柔州正处于关键的发展阶段。

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随着柔新经济特区正式启动,以及(RTS)系统将在2027年投入服务,我们必须前瞻性地为柔州进行更完善的交通规划与发展蓝图,确保柔州的经济发展可更高效与可持续。

疫情后,伴随着柔佛长堤与第二通道重开,柔州的民生与经济复苏极快,然而,这也加剧许多原本就面对的挑战,如道路拥堵、不足、基础设施发展不均衡等。

因此,我建议可以下几处加强我们的公共交通:

柔新捷运预计于2027年投入运作,每小时1万人次的载客量,预计将极大缓解柔佛长堤的交通压力。

然而,若缺乏高效的衔接系统,柔新捷运的效益将大打折扣。

因此,我们必须确保捷运能与新山市区、巴西古当、古来等地的巴士、接驳车和电召车系统无缝衔接,真正提升人民的出行便利性。

柔州,尤其是新山市区的巴士服务仍有很大改善空间,政府应设立更多巴士专线、优化班次频率,并推动智能公交系统,以减少等车时间,提高市民对公交的信赖度。

此外,我们可以在人流量较少,但有潜力的住宅区推动免费接驳巴士服务,鼓励更多人使用公交,减少对私家车依赖。

同时,柔州还需进一步强化铁路与道路交通,研究增设经济特区内通往其他主要城市的轻轨或捷运系统。

此外,州政府应优化南北大道柔州路段的交通管理,改善主要出入口的交通瓶颈,提升物流运输效率。

在推动交通建设的同时,我们也必须确保发展模式符合可持续发展原则,以平衡经济增长与环境保护。

尽管马来西亚的新能源车数量仍不算多,但新能源车是世界各国未来趋势已毋庸置疑,因此政府在规划未来的交通发展时,也必须更多地考虑环保因素,包括推广电动巴士、增设电动车充电站,以及在新市镇规划中引入自行车道和步行道,减少碳排放,提升城市宜居性。

经济是人民的根本,而交通是经济发展的命脉,打造完善、高效、可持续的交通体系,将促进柔州经济增长,提高人民生活质量,并巩固柔州作为南马经济引擎的地位。

未来,我们必须继续加强与联邦政府、州政府、新加坡等方面的合作,确保各项交通项目按计划推进,同时也要倾听民意,制定符合人民需求的交通政策,确保柔州持续繁荣,并在区域竞争中占据优势。

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