丹绒柏乐巴斯港口升级码头操作系统 进一步提高效能

（新山9日讯）丹绒柏乐巴斯港口（PTP）采用最新技术Navis N4码头操作系统，提供码头装卸服务，起着了迈向提高码头性能及效率重要一步。

MMC港口控股今日发出文告披露上述消息时指出，该港口是自2019年采用Navis N4系统以来，第四次升级该系统，以应对未来的需求增长做好先前准备，继而为码头提高了生产力。

文告指出，该港口每12小时部署48台起重机，成为该港口史上最高级别部署，而有关新系统与运作流程即已通过严格测试。

丹绒柏乐巴斯港口有限公司主席丹斯里仄卡立莫哈末诺强调，这一战略升级，对于加强该港口作为大马最大转运枢纽的地位以及在世界最高集装箱吞吐量码头之一的地位，起着重要性。

该港口首席执行员马克哈迪曼指出，这项升级有赖于系统供应商及合资企业APM Terminals数个月的精心规划与合作，以专业知识确保各方面安全过度及无缝接轨。

他指出，该系统升级后，在短短两个半小时投入使用，并且在5个小时内启动38台起重机，实现零关键故障，这反映了卓越的变革系统管理、新流程采用及一线技术整合，体现了团队与合作伙伴辛勤工作与奉献的努力。

文告指出，这项系统升级后，加强了该港口的基础设施，包括有58台码头起重机、199台轮胎式集装箱门式起重机（通称场桥，英文缩写为RTG）、572货柜拖格罗里（Prime Mover）以及743辆货柜罗里，每月吞吐量超过100万标准箱。

丹绒柏乐巴斯港口采用最新技术Navis N4码头操作系统，提供码头装卸服务。（MMC港口控股提供）