(昔加末22日讯)从火车站步行至昔加末市区老街为《跨时代火车》壁画主持开幕,交通部长陆兆福指双轨电动火车服务料于10月初延伸至昔加末,盼带动昔加末的旅游与经济发展。
他也巡视火车站与巴士站至老街的情况,指相关设施仍不完善,彼此间的相互作用不尽完美。
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“希望火车站与巴士站相连,必须要有雨盖行人道,我将要求大马铁道资产机构与昔加末市议会配合,至少要有雨盖行人道。”
他说,如此一来就能让旅客乘坐双轨电动火车到达昔加末后,步行到巴士站和老街。
“这是最后一里路,必须让旅客不必担心天气,不管天气是好或坏,都能够步行到老街区。”
陆兆福昨晚出席行动党利民达州议员黄炣卿服务中心举办的“火车火车嘟嘟嘟”嘉年华时指出,从金马士至新山是双轨电动火车的最后环节。此铁路计划全长196公里,耗资100亿令吉。
“目前,工程已完成95%,新山部分基设尚未完成,但北部如昔加末、拉美士、彼咯和居銮等地已几近完成。”
他说,许多人都发出“为何还不延长双轨电动火车服务”的疑问,那是因为如今的火车使用电动双轨,尽管轨道和火车站已经完成,但仍有部分设施尚未竣工。
他指出,初期原订从吉隆坡往新山的双轨电动火车全线于明年投入服务,但在会谈后,他建议不要等待全线完成才启用,应该在火车站建竣后即投入服务。
“因此,双轨电动火车近期内会延伸服务至昔加末,因为昔加末是金马士的下一站。”
陆兆福表示,目前正进行准备工作,预料会在9月份完成准备工作。若没有任何技术问题,双轨电动火车会在10月初开入昔加末,为昔加末人提供更多便利,也希望昔加末能够再一次旺起来。
他希望双轨电动火车服务能够利惠过的数个小城镇,推动地方上经济。
“举例而言,昔加末一些不为人知的景点,可加以推广,让更多旅客能够乘坐双轨电动火车到来。”
黄炣卿表示,她要向所有大马人介绍昔加末,这是个适合旅行且富有历史价值的地方。
她说,老街已有约百年历史,也跟火车甚有渊源,拥有火车铁桥,以及州内最长的桥,显示火车服务能够推动地方上的经济。
“双轨电动火车服务进入昔加末后,能推动地方经济。”
与此同时,公正党士基央国会议员扎丽哈表示,昔加末榴梿闻名,当双轨电动火车投入服务后,联系变得更好后,生态旅游能够获得更好的发展。
“另外,昔加末也拥有许多漂亮景色。”
“我们也能够成为教育枢纽,区内拥有拉曼理工大学学院柔佛分院、玛拉工艺大学,相信不久之后也会有一所玛拉学院。”
昨晚的出席嘉宾包括行动党依斯干达公主城国会议员刘镇东、拉美士国会议员彭学良、居銮国会议员黄书琪、士都兰州议员曾笳恩、柔佛再也州议员廖彩彤、明吉摩州议员周忠信、帆加兰州议员颜碧贞、公正党昔加末国会议员华岚的代表达尼斯、昔加末市议会主席莫哈末希尔米、昔加末新村发展官方文辉、大马铁道资产机构首席执行员拿督阿扎哈和亚罗拉村长林银琼。
昔加末旧市区老街新添《跨时代火车》壁画,加上“火车火车嘟嘟嘟”嘉年华,民众感觉到一些新意,希望老街能够更不一样。
目前人在马六甲念书的林永烨表示,他与3名同在马六甲念书的友人特别从马六甲返回昔加末参与活动。
“火车壁画很有代表性。旧市区过去比较冷清,如今先有了艺术与文化巷子,再添一幅火车壁画,开始有了不一样的感觉。”
旧市区居民林启发指出,火车壁画很不错,让昔加末旧市区有了新意。
“旧市区挺冷清的,其实老街很美、很有历史价值,只是被忽略了,它是可以被激活的。”
至于双轨电动火车10月份开入昔加末是否会对老街有助益,他认为还需再观察。
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