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六日议言堂

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发布: 5:02pm 13/06/2024

运输

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团结政府

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林耀进|民怨四起

六日议言堂.蝠城记
文:林耀进(居銮市议员)

首相安华的,到底团结了谁?到底兴利了谁?相信人民现在的感受和我一样,是相当愤怒及失望的。

随着6月的到来,首相安华的团结政府直接取消津贴,人民对政府对于这个决定都感到震惊和不满,各族民众与业者骂声不断。

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在大选前,对于选民做出了种种承诺,如今却逐一跳票。

地方政府发展部部长倪可敏当时在台上,说着“油的大便”油屎还贵过汽油的“大炮车”,如今他也静静不知道停泊在哪。

对于沟通不良团结政府的表现是相当失望至极,取消柴油津贴的决定是对人民生活的一次严重打击。

这意味着油价将大幅上涨,进而牵动生活成本的全面攀升,难道政府没有考虑到人民的感受和实际困难吗?

人民已面对了生活成本大幅增加,油价上涨,首当其冲的就是日常开支的增加,交通费用、食物价格、日常用品等,都会因为油价的上涨而水涨船高。

尤其低收入家庭,他们本来就已经在为生活费用发愁,现在更是雪上加霜。

再来就是对企业生存压力造成严重影响,尤其是依赖物流和的中小型企业,运营成本将显著上升。商品价格上涨、利润减少,这些企业如何在竞争激烈的市场中生存下去?

企业倒闭、失业率上升,最终受到冲击的还是普通劳动者。

政府声称取消津贴是为了“救国”及更好地管理国家财政,将资源投入到更需要的领域。

这听起来似乎有道理,但为什么要让老百姓来承担这笔费用?政府的财政管理问题,为什么要通过增加人民的生活成本来解决?更重要的是,这样的决策是否经过了充分的讨论和民意调查?

其实大家也了解,政府也面对财政压力,要资源优化、提升市场竞争力及环保考虑而取消这项津贴。

但这造成极大影响,短期影响如企业成本上升,石油和天然气公司的运营成本将增加,可能导致部分企业利润下降。

取消津贴导致燃油价格上涨,接著影响交通运输和物流行业,甚至波及整体物价水平。

长期影响方面,企业可能通过技术创新和提高效率来应对成本上升的压力,促进产业升级。

我们呼吁团结政府重新审视这一决策及给予有效的应对措施,考虑到人民的实际困难,制定更加合理和可行的政策,如支持转型:如提供技术改造补贴、研发支持等,帮助企业平稳过渡。

对低收入群体和受影响严重的行业,政府可能会提供临时补助和就业支持,缓解短期冲击。

政府的职责是服务人民,而不是增加他们的负担。希望政府能够倾听人民的声音,采取更为稳妥的措施,避免让大家在经济压力下苦不堪言。

更多报道,请留意星洲日报、星洲网。

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