專家：亞太上空氣流普遍 極端氣象事件增加航線或須調整

（新加坡23日訊）新航SQ321班機遇上強烈氣流造成死傷事故，受訪航空專家和顧問指出，亞太區上空氣流相當普遍，但很少導致嚴重傷亡。隨著氣候變化導致極端氣象事件頻率增加，有必要開始考慮重新調整航線。

《聯合早報》報道，亞太航空安全中心收集的數據顯示，從2017年至2023年，亞太區域共有38起客機航班遇上氣流，並造成機上人員嚴重受傷的事故，但沒有人身亡。

中心主任米切爾福克斯（Mitchell Fox）說，相比每年的航班次數，這些事故的頻率相對來說很低，但仍應受到航空業高度重視，以避免相關意外。

他指出，像SQ321事故這種規模的氣流，通常由雷暴或晴空亂流（clear air turbulence）等天氣現象引起。

“目前判斷事發原因為時過早，不過基於事故發生的高度，飛機有可能遇到難以預測的晴空亂流。”

新加坡航空公司早前透露，出事客機是在緬甸的伊洛瓦底盆地上空3萬7000英尺處，遇到“突如其來的極端氣流”。