鐵道旁道路關閉 長春工業區廠商被迫使用坑洞私人路

他說：“由於涉及地下電纜及水管等問題，我只能在路毀時，以簡單的方式重鋪被沖走的瀝青。”

他希望，政府能夠儘速撥款，築建一條正規的道路讓他們通行。

在建築工廠任職的劉進平（63歲）表示，關閉原有通往長春工業區的路段，已對整個工業區及附近地區的廠商帶來不便，加上私人路滿是坑坑洞洞，讓到工廠上班的員工深受其害，希望當局能儘速採取行動解決問題。

貨倉管理員張英（76歲）表示，使用私人路段進出工廠並非長久之計，隨時都有可能被私人封鎖道路，希望州議員能加油，儘速爭取興建一條正規的新路讓他們走。

從事集裝箱業的廠商梁佳銘表示，該廠的顧客在下單前，都會先到該廠看貨，但原有的道路在關閉後，他們找不到通往工廠的路。

他說：“我已經嘗試設置歌谷地圖，但他們仍然找不到來工廠的路，導致我必須駕車外出，指引他們走私人路工廠，若我不在工廠，就沒有辦法指引他們了。”

他也指出，目前的私人路太窄，40尺的羅裡在行駛時，會面對一定的難度，特別是在轉彎處。

飼料廠商紀維勝表示，該區屬於工業區地段，所繳付的也是工業地稅務，政府應該為他們提供良好的公共設施，包括正規道路。

他說：“目前的私人路，不但很多坑洞，也不時出現亂丟的垃圾阻礙，希望政府能夠關注及解決問題。”

廠商莎拉瑪哈菲菲表示，私人路段的路況真的非常糟糕，她的員工在經過路坑時，車子一不小心便撞壞，必須送往車廠維修。

士乃州議員黃勃揚表示，目前古來縣屬已同意徵地建路，但由於涉及的數額較大，希望獲得州政府的同意及撥款。

他披露，已向房屋及地方政府部申請100萬令吉撥款，爭取築建一條長約2公里，從長春路直通鄭德山路，連接至古來太子城的道路。

他指出，長春工業區也可以銜接士乃機場路，若整條道路建好，將能成為沙令通士乃機場路的替代路，有助於舒緩聯邦大道沙令路段的交通擁擠。