【這些人那些事】人聲鼎沸場景不復再 鑾舊巴士站時移世易

“這一區是當時居鑾最熱鬧，也是最多人潮聚集的區域，街邊甚至有營業到深夜的露天小販。”

他透露，居鑾文藝協會資深會員陳桂蓮曾描述過木屋區的景象，曲折狹窄的小巷總能看到打扮得花枝招展的性工作者，她們身上都有一段心酸故事。

“她說，木屋區內有間廟宇“三一教主”，每逢神誕，該處都會搭建戲臺上演木偶戲、閩南劇等。”

孫福盛說，直到上世紀90年代中期，舊巴士站旁的木屋區及茶室被一場大火燒燬，隨後不少流動小攤販仍在快樂園茶餐室舊址上做生意。

邢詒昆：戲院巴士站帶旺生意

曾在該區經營書店的業者邢詒昆，對於舊巴士站的熱鬧景象依舊記憶猶新，他所售賣的物品包括漫畫及唱片。

他說，部分乘客甚至會在等巴士時，到店內翻閱漫畫《李小龍》、《龍虎門》、《老夫子》及《小流氓》等。

“從70年代開始在該區營業，當時年逾20，舊巴士站總是人來人往，非常熱鬧，晚上甚至有不少人會坐在店門口等巴士，或倚靠在欄杆上聊天。”

他指出，由於戲院和巴士站在店對面，生意額同時被“帶起來”，直到後來舊巴士站搬遷後，生意逐漸變淡。

邢詒昆提到，早前部分乘坐巴士前來讀書的小學生遭到霸凌，他們下巴士後被高年級小學生或中學生拉到後巷欺負。

謝有達：不少乘客借廁所寄放東西

中藥店業者謝有達曾於上世紀90年代開始在該區營業，他指出，當時曾有不少乘客前來借廁所，部分乘客甚至會把東西寄放在店裡。

謝有達曾於80年代就讀於居鑾中華中學，他說，放學後會到該區吃幹撈麵，隨後到“小裕成”書店看漫畫；當時巴士站旁有一些攤位，售賣糖水及糕點等。

他提到，早前人口較為集中，各所學校的中學生都會通過該巴士站往返居鑾市區，部分學生甚至會提前與朋友約好放學後在巴士站見面。

謝有達說，來自令金、沙翁、加亨及巴羅等村民都通過乘坐巴士，到居鑾電影院看戲和購買日常用品。

他指出，早前經常乘坐56號巴士上學，車票約30仙；當時亞依淡也有不少學生前來上學，放學後他們才走路到舊巴士站乘巴士。

“感謝早上7時開著56號巴士的司機大叔，無論颳風、下雨或晴天，他總是載著滿車的鑾中生送到鑾中門口，才把巴士開回巴士站”

葉國運：舊巴士站附近有數排木屋

鞋店業者葉國運從小在該區長大，據他所知，當時舊巴士站附近有數排木屋，居住在該處的包括性工作者及家境較為貧困者，他以前小時候會到該處玩耍。

“那排木屋30或40年代建起，部分居民會在住家內開設麻將館，我會到麻將館內找香菸盒子來賣；附近也有遊樂場及德士站。”

他指出，早前會與家人搭巴士到豐盛港路的麗都戲院看戲，小孩的巴士票約為10仙；小孩電影票為40仙、1及2號位為65仙、3號位為40仙。

“以前我很少搭巴士，但偶爾會搭巴士到勿剎路（Jalan Besar）探望姑姑。”

鄭志和：由政府管制 屬短程巴士

攝影愛好者鄭志和指出，1967年做學徒，日薪50仙，日常會走路到快樂園茶室吃飯，其所售買的食物包括檳榔葉包起來的1令吉炒麵、10仙咖啡、20仙大包、10仙小包、5仙豆沙包等。

“茶室早上6時營業到凌晨12時，當時舊巴士站很熱鬧，末班巴士出發時間為晚上11時，大家收工後出來走街，到該區消費。”

他說，當時由於政府管制，站內的巴士都屬於短程巴士，每家巴士公司負責一個區域。

“比如令金巴士公司巴士路線到令金區、豐盛港巴士有限公司巴士路線開到豐盛港。早年沒有直通巴士，要去遠地只能透過轉站方式，因此巴士生意很好。”

他指出，站內的巴士只會行駛到令金、豐盛港、亞依淡，乘客若要去到新山、吉隆坡、昔加末等地，需先到亞依淡巴士轉換站；乘客若要到登嘉樓、關丹等地，需先到豐盛港巴士轉換站。

“從居鑾舊巴士站到亞依淡車票為40仙，舊巴士站去到新居鑾車票則是10仙。”

他提到，巴羅、佔美、梁站是沒有路連接到居鑾，交通不方便，德士費較貴，因此當地村民大都通過火車前來居鑾，他們偶爾為了買米或大件物品，會選擇租用霸王車往返居鑾。