希尔︰建议单行道减至一条 从白桥交通灯至青年路

他表示，他计划召集昔市各社团代表成立一个小组，研究“从白桥交通灯至青年路的银旺路”改为单行道的建议，并将呈上一份报告给有关当局作为参考。

退休华小校长王美莲在会上指出，昔市市区平日并没出现严重阻塞，只在佳节前后几天才出现塞车，因此她不明白当局为何要把一些双行道路改为单行道，并认为昔市交通规划应当维持现状，不必进行改道试行计划。

春秋慈善社的代表郑开诚表示，针对昔市一些道路改为单行道一事，该社已于日前呈上一份报告给当局，希望取消单行道建议，并维持现有的交通况状。

郑新龙表示，昔市至东甲道路提昇工程已进行至砂益，惟昔市格默烈至一桥的“1A路段”仍没著落，以致逢周假的车龙从市区延至数公里外的昔市警察宿舍前方。

他认为，政府必须优先解决从麻坡路进入昔市一桥的“1A路段”交通，才能有效提昇昔市的全面交通。

林雄德表示，昔市需要一条衔接南北大道的大道，才能带动昔市的全面经济，而昔市至东甲的提昇道路只进行至砂益而已，尚未全面贯通至收费站。

莫哈末希尔对此表示，政府已计划在砂益预科班学校，开辟一条绕过东甲市区的交替道路直至收费站，并预计在2029年完工。

出席市民大会者有利民达州议员黄炣卿、马来西亚策划局半岛南区经理菲特莉、昔加末市议会党鞭拉哈娜、市议会策划组主任阿兹曼等。