謝委謁 | 有效管理比建設來得重要
首相安華宣佈政府原則上同意重啟隆新高鐵項目，讓我國沉寂已久的大型基建板塊頓時重新成為熱議焦點。
不過，有另外一股聲音指我們是否迫切需要隆新高鐵？
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就迫切性來看，顯然沒那麼必要，畢竟目前在吉隆坡通往新加坡的這條路線上，我們已有性價比較高的公共交通服務，即高速公路和空中航線。
雖然，高鐵的速度確實能快一些抵達目的地，然而相對高昂的票價，想必很難讓人民普遍接受。
雖說政府有意透過私人界融資，承建隆新高鐵並在收回成本後再交歸政府，然而在商言商，私人界有興趣承建的前提，終究是為了有利可圖。
若政府諸多限制便會讓項目的吸引力大減，態度過於開放又擔心最終損害人民的利益。
只要大家留意觀察，不難發現四周盡是這類只意在建設，卻不善於管理的種種公共項目，如公共巴剎、小販中心、各種體育場所等。
其實，每個公共項目都像經營一門生意，唯有透過有效管理，才能讓這些公共項目發揮應有的功能並持之久遠。
近年來，國內許多歷史悠久的公共巴剎被拆掉重建，原本熱鬧非常的公共巴剎需要的只是粉刷。
但是，各地方政府一意孤行地重建，在原址同樣的面積，蓋起所謂的現代化公共巴剎，而拜建築物本身的多重缺陷，以及地方政府的招商管理失敗所賜，攤販和顧客都不見了。
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