狮城往返森林城市巴士 每日不到60乘客

据早前报道，新加坡总理李显龙和马来西亚首相安华，在第10届马新领导人非正式峰会后的联合新闻发布会上透露，两国正就柔新经济特区、为长堤两岸工作的人员提供更便利的通关安排等事项进行商讨，并将在明年1月11日签署经济特区的谅解备忘录。

狮城客搭巴士到森林城市“参观”

居住在中峇鲁的王先生（68岁，退休）昨日首次同妻子搭乘FC1巴士到森林城市，并认为整个接驳巴士服务超出他的想象，令他感到惊喜。

“听闻森林城市沦为‘鬼城’，我和太太一直以来都深感好奇，今天也是第一次到森林城市参观。原以为接驳服务等候时间会很长，但没想到从裕廊东出发至森林城市整个行程约在一小时左右，巴士出发时间也十分准时，巴士也蛮舒服的。”

他认为，巴士路线的开通将为国人提供更多度假选择，使两地人民往来更加方便。

“未来我也不排除在那里投资一些项目，但目前仍在观望中。”

越堤族1500令吉租3房单位　盼增巴士趟次

来自马来西亚霹雳的越堤族阿努亚（30岁，技术人员）目前以每月1500令吉（约430新元）租下森林城市内的一个3房单位，自己每天清晨骑摩托车到大士关卡附近的工厂上班。他认为，目前巴士趟次较少且接驳时间结束早，因此自行骑车更为方便与自由。

“我只搭乘过一次FC1的巴士服务。由于一小时一班，倘若途中赶不上巴士就得等下一辆巴士，时间较为不自由。有时候我必须加班到晚上8时，但是巴士服务只到晚上8时30分，我会来不及。”

他希望两国领导人签署柔新经济特区的谅解备忘录后可带动森林城市的发展，进而增加巴士趟次，届时他就可能更常使用巴士越堤。