(新加坡12日讯)新加坡一家巴士公司开出5000新元(约1万7450令吉;新币,下同)薪资招聘巴士司机,且入职后即可获得1万元签约奖金,目标是最终请到30人。
该公司业者透露,这样做是为了吸引新加坡的年轻群体加入巴士司机行列,同时打破社会对巴士司机的蓝领刻板印象。
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《新明日报》报道,拥有42年历史的这家巴士服务公司近日招聘司机,申请者的国籍不限,但须同时拥有4号驾驶执照与职业执照。成功录取的申请者须签订为期3年的合约,随后可获得1万元的签约奖金。工作时间为6天制,每周工作最多44小时。
作为该公司第二代业者李鉴祐受访时说,招聘项目将分为两轮,首轮的目标是招聘10名巴士司机,第二轮则为20名,希望到了明年中可招满30名司机。
“我们一年前开始筹备这项招聘计划,希望透过高薪来鼓励更多新加坡年轻人加入巴士接驳服务行业,打破社会对巴士司机的蓝领刻板印象。”
该公司旗下的巴士接驳服务主要集中在新加坡西部,其中95%为负责载送工业区职员到公共巴士无法抵达的工作地点,如裕廊岛、大士南等地方。
李鉴祐说,虽然以高价开出薪资条件,但认为仍可以应付成本。
“我们未来可能也会开放提供实习的方式,吸引更多年轻人加入,毕竟驾驶巴士是好些孩子们的儿时梦想。”
这家公司除了开出不错薪资,也重视司机身心健康,除了会有医药等方面的福利外,也会有免费的运动课程,让有兴趣的雇员加入。
另外,为了实现新加坡巴士接驳服务的可持续发展,公司将定期为司机提供跟最新巴士科技有关的培训,帮助司机更好地应对路况。
其他巴士业者表示,这样的薪水回本不易,可能跟拿到好的项目有关。
拥有30辆巴士业者卓桐木表示,巴士业务利润偏低,扣除员工每个月薪资、车险、巴士维修费,以及日益上涨的燃油价格等,到手利润其实很少。如果以5000元聘请巴士司机,要载送的人可能就得更多或是跑更多趟次,才比较有办法应对成本。
投入巴士接驳服务多年的另一名业者黄先生说,市场上一般巴士司机的薪水介于3000元至4000元之间。他认为,会要开出5000元聘请巴士司机,可能跟业者本身成功取得好的客户合约有关,例如为大公司接驳员工。
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