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狮城二三事

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发布: 2:10pm 26/11/2023

霸王车

滨海湾金沙

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滨海湾金沙霸王车现象严重 狮城媒体亲体验被砍菜头

(已签发)柔:狮城二三事:滨海湾金沙霸王车现象严重 狮城媒体亲体验被砍菜头
记者(左图)尝试询问德士司机前往乌节路的车费多少,司机说要65新元。来自印度的游客(右图)则是要去小印度,司机也开价65新元,他和家人因为走累了决定上车。(取自8视界新闻网)

(新加坡26日讯)出现砍菜头的现象严重,多辆豪华休旅车司机以“路上会塞车”、“下雨天难等车”为由狮子大开口,从金沙到乌节路4公里车程竟开价高达65新元(约227令吉)。

《8视界新闻网》日前报道,网红卡尔·马丁·鲁内菲特(Carl Martin Runefelt)上个月上载一段在滨海湾金沙被豪华休旅车司机砍菜头的视频,揭发新加坡的霸王车现象,短短10分钟不到1.8公里车程,被开价100新元(约349令吉)。

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为一探究竟,记者趁着周末,在下午4时许前往金沙德士站,结果亲身经历被司机狮子大开口乱开价,而且不只一人,多名司机皆是如此。记者也亲睹游客因赶时间,无奈硬着头皮上车。

据观察,繁忙时段5时许,晚餐时间逼近又下起倾盆大雨,等着搭德士的乘客越来越多。有乘客在德士等候站排队、有乘客站在下车区等候私召车,也有赶时间的乘客不想排队、也叫不到私召车,站在一边不知所措。

至少6辆豪华休旅车还没进入德士等候区,就已经打开车窗和自动性车门,接着放慢车速缓缓开进等候区,司机沿路看着站在一旁的游客,试图询问他们要去哪里。

一些叫不到车的游客主动告知目的地,司机便直接开价。有些司机直接载到客,有些司机没遇到肯向高价低头的搭客。但也没有放弃,离开后又绕回来继续物色下一个目标。

一名来自印度的男游客和他的6名家人(有老人和小孩),二话不说上了一辆豪华休旅车。他匆忙中告诉记者,他要去小印度,司机开价65新元。

他说:“我知道车费很昂贵,司机乱开价,但是下着雨,我们人多,逛街又走累了,所以再贵也搭了。”

(已签发)柔:狮城二三事:滨海湾金沙霸王车现象严重 狮城媒体亲体验被砍菜头
大批乘客在德士站排队等德士。(取自8视界新闻网)
旅客惊讶新加坡竟有霸王车

另外一名来自美国德州的游客佐纳登第一次来新加坡,他当天约了朋友6时30分在乌节路吃晚餐,等了半小时都叫不到私召车,心里开始着急,最后询问了一辆豪华休旅车,司机要收60新元(约210令吉),他决定不上车。

“60新元真的太贵了,Grab才20多新元,所以我犹豫了。我已预见自己会迟到,打算再等15分钟,如果真的等不到车,才可能会搭霸王车。”

他坦言,很惊讶新加坡竟出现霸王车的情况,他认为这对游客不公平,因为他们无从投诉,又只能无奈接受。

一名居住在新加坡的外国人告诉记者,司机见他们长得一副外国人模样,通常就会漫天开价。

记者亲身经历被砍菜头

为了证实这些人所言不虚,记者也“亲自上阵”,佯称赶时间,询问6辆来自某著名德士公司的豪华休旅车,前往乌节路要多少钱,结果司机开价50到65新元(约175至227令吉)。

6名司机开价时,都露出一副勉为其难表情,说外面真的很塞车。

其中一名司机说:“现在下雨又塞车,所以要65新元!”记者嫌贵,要求他减价,有司机就说:“好啦!最低给你60新元,要就快点上车,不然这种时间你等不到车的。”

有司机则要记者先上车才“谈价钱”,记者表明身份后又突然改口说车资以计程表为准。

记者告知私召车只要20多新元,司机则冷冷回复说:“那你去搭私召车好了。”

(已签发)柔:狮城二三事:滨海湾金沙霸王车现象严重 狮城媒体亲体验被砍菜头
想要砍菜头的德士司机开进德士站时会放慢车速,沿路看有没有旅客为赶时间急着搭德士。(取自8视界新闻网)
陆交局:严正看待

针对霸王车砍菜头现象,滨海湾金沙发言人说已派出更多人手在现场监督,陆路交通管理局也强调严正看待这类违法行为。

滨海湾金沙回复询问时说,他们非常关注这个问题,已经与相关部门采取密切合作,采取措施控制情况。

“这包括在德士站车道,派遣更多人手来加强监管,同时放置交通锥以防止德士在未经授权区域停车,以及设立告示牌,提醒乘客注意德士非法拉客情况。”

陆路交通管理局则在回复询问时表示严正看待此事,并提醒私召车和德士司机拉客属违法行为,可被扣12分和罚款500新元(约1747令吉)。累计记12分也意味着司机的职业执照会被吊销4周。

陆交局建议乘客通过持牌的业者进行乘车预订,若有疑问,可根据业者提供的票价表核实车资。

陆交局也建议乘坐德士的乘客,要检查德士计程器是否已启动,并检查最终被收取的费用,是否在行程结束时反映在计程器上。

乘客若遇到司机不愿按计程器收费,可通过网址https://www.lta.gov.sg/feedback向陆交局举报。

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