【特稿】富力行人橋因RTS暫改道 民眾盼有更便捷替代方案
（新山24日訊）為了讓路新柔捷運系統（RTS）的高架橋建設工程，馬來西亞捷運公司（MRTS）與富力廣場的管理層達成了暫時拆除部分有蓋人行天橋的協議。經過一時間的使用後，由於取而代之的臨時走道需要更多轉折點，有更多民眾選擇冒險直接穿越馬路。
考慮不少民眾使用該座人行天橋前往新柔長堤新山關卡，馬來西亞捷運公司在獲得新山市政廳的批准後，修建了一條臨時走道，銜接被拆除的人行天橋兩端。
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星洲日報《大柔佛》社區報曾於臨時走道啟用初期走訪附近民眾，詢問大眾對臨時走道的看法。
在武吉明裡南路經營摩托車停車出的顏先生（50歲）表示，行人天橋改建成臨時走道後，選擇冒險穿越馬路的行人變多了。
“走道兩端銜接的樓梯都很長，有一部分不想走樓梯的就會選擇直接穿越馬路，非常危險。”
他也希望有關當局考慮到帶著行李的旅客和老年人上下階梯很不方便，能夠對兩邊的銜接方式做出改良。
提到正在進行的柔新捷運工程，顏先生表示馬來西亞捷運公司都會向附近受影響的商家及民眾發出的通知信，詳細說明工程進度。
“依照我們收到的通知信，行人天橋過後肯定是會接回去的。”
在富力廣場上班的白領劉雨昕（23歲）則表示，她之前都會使用行人天橋過去對面購物和吃午餐，現在改成臨時走道會比較不方便。
“臨時走道會比較遠，花的時間也比較長，會覺得不方便，但是為了配合這個新柔捷運的工程，也瞭解這些是無可避免的。”
居住在富力公主灣的住戶徐旭（50歲）表示，他使用行人天橋過去武吉明裡南路的大排檔，所以臨時走道對他來說沒有造成很大的影響。
另一名富力公主灣的住戶姜蕊（45歲）指出，臨時走道的改建讓她減少了前往新山城中坊的次數。
“之前可能一個星期會過去一到兩次，現在可能是兩個星期才去一次。之前能夠直通的時候是選擇步行，但是現在開車會比較方便。”
除了不方便，她也擔心臨時走道的安全問題，希望有關當局能夠關注臨時走道在晚上的安全性。
“有聽過商場的職員較晚時間下班，通過臨時走道的時候被搶劫。雖然明白是偶發事件，但還是會減少使用臨時走道。”
馬來西亞捷運公司在答覆《大柔佛》社區報的詢問時證實，富力廣場行人天橋的拆除工程是在今年10月9日開始，並會在捷運高架橋工程結束過後修建回去。
修建工程預計會在2024年3月竣工。
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