(新山3日訊)地不佬國會議員潘偉斯指出,新山東北區包括巴西古當和地不佬大道,以及新山往返哥打丁宜路,各類大小道路工程同時進行,除了是早已擬定的提升工程計劃,也因當局甫取得2月通過的財政預算案基建撥款。
潘偉斯接受星洲日報《大柔佛》社區報詢問時表示,以地不佬大道,以及FT003新山往返哥打丁宜路,即士乃迪沙魯大道烏魯地南收費站入口前路段為例,相關路段最近都集中展開街燈和道路修復工程,引致嚴重交通堵塞問題。
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他說,他明白塞車帶給駕駛人士的困擾,本身也感受到塞車之苦, 唯民眾或許不瞭解為何工程短期內同時進行的原因之一,是因為2月杪財政預算案工程撥款需確保能在今年用完。
“其實完善的做法是分階段進行工程,只是當局近期取得撥款後即爭取時間展開提升或修復工作,期間局部封路及佔據道路空間,是不可避免之事。”
他表示,關於其選區的交通問題或投訴,他都會聯繫公共工程局、新山市政廳和地方政府單位,敦促加速道路修復和提升工程,以便關閉道路儘快重新開放使用。
“我同時聯絡交警,要求警方在高峰時段派員巡邏和監督,確保交通順暢。”
新山東北區車流量逐年增加,烏魯地南往新山方向的交通擁塞情況在每日上下班時間相當嚴重,數個嚴重塞車點包括高雅花園和烈光鎮往新山的汽車天橋、柔佛再也通往地不佬大道出口、茂奧斯汀花園往新山汽車天橋交界處等。
此外,柔新捷運系統(RTS)造成周邊道路封路或改道,新山市區的車龍往往也擴散至進出市區的士姑來大道與地不佬大道。
潘偉斯坦言,新山東北區的屋業發展蓬勃,加上未來柔新捷運系統工程一旦竣工,如何疏散聚集的車輛與人群,成為一大交通挑戰。
“政府不排除採取高架天橋或是實施更多U轉道路來緩解擁擠路況,但這些工程涉及的經費和範圍龐大,必須從長計議。”
“現階段主要的方案還是擴大道路或維護路段,雖然不可能完全解決塞車問題,但至少能舒緩交通情況。”
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