(新山3日讯)地不佬国会议员潘伟斯指出,新山东北区包括巴西古当和地不佬大道,以及新山往返哥打丁宜路,各类大小道路工程同时进行,除了是早已拟定的提升工程计划,也因当局甫取得2月通过的财政预算案基建拨款。
潘伟斯接受星洲日报《大柔佛》社区报询问时表示,以地不佬大道,以及FT003新山往返哥打丁宜路,即士乃迪沙鲁大道乌鲁地南收费站入口前路段为例,相关路段最近都集中展开街灯和道路修复工程,引致严重交通堵塞问题。
ADVERTISEMENT
他说,他明白塞车带给驾驶人士的困扰,本身也感受到塞车之苦, 唯民众或许不了解为何工程短期内同时进行的原因之一,是因为2月杪财政预算案工程拨款需确保能在今年用完。
“其实完善的做法是分阶段进行工程,只是当局近期取得拨款后即争取时间展开提升或修复工作,期间局部封路及占据道路空间,是不可避免之事。”
他表示,关于其选区的交通问题或投诉,他都会联系公共工程局、新山市政厅和地方政府单位,敦促加速道路修复和提升工程,以便关闭道路尽快重新开放使用。
“我同时联络交警,要求警方在高峰时段派员巡逻和监督,确保交通顺畅。”
新山东北区车流量逐年增加,乌鲁地南往新山方向的交通拥塞情况在每日上下班时间相当严重,数个严重塞车点包括高雅花园和烈光镇往新山的汽车天桥、柔佛再也通往地不佬大道出口、茂奥斯汀花园往新山汽车天桥交界处等。
此外,柔新捷运系统(RTS)造成周边道路封路或改道,新山市区的车龙往往也扩散至进出市区的士姑来大道与地不佬大道。
潘伟斯坦言,新山东北区的屋业发展蓬勃,加上未来柔新捷运系统工程一旦竣工,如何疏散聚集的车辆与人群,成为一大交通挑战。
“政府不排除采取高架天桥或是实施更多U转道路来缓解拥挤路况,但这些工程涉及的经费和范围庞大,必须从长计议。”
“现阶段主要的方案还是扩大道路或维护路段,虽然不可能完全解决塞车问题,但至少能舒缓交通情况。”
ADVERTISEMENT
热门新闻
百格视频
ADVERTISEMENT