柔佛州2024年的财政预算案将于本月23日召开的柔佛州立法议会上,由柔佛州务大臣拿督翁哈菲兹提呈,随后让州议员参与辩论。
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有别于往年,大臣特别在上个星期五,邀请希盟制衡方议员到其官邸会面,聆听我们对预算案的看法和建议。
自去年全国大选落幕,希盟与国阵在联邦共组政府后,柔州的政治新格局也现雏形。
笔者对大臣和其领导的州政府团队在了解人民在大选所传达的信息后,及时调整步伐表示肯定,尤其这次主动邀请我们就预算案表达意见,更是令人欣喜。
因此,我在与大臣会面前,准备了厚达百页的建议书,让大臣了解当前4个对士乃和古来颇为重要的发展需求。
第一,建议落实 “太子城通沙令长春栈”的替代道路方案。古来联邦大道,包括衔接太子城的路段,出现了日益严重的塞车问题,尤其是古来政府医院前的太子城进出口,皆出现交通瓶颈。
通过落实上述计划,可以直接带动沙令长春栈工业区的发展。此工业区地理位置卓越,即位于古来联邦大道和双轨火车轨道旁,也衔接了士乃工业区,深具发展潜能。
第二,申请为古来政府医院增添3辆救护车。根据卫生部2022年救护车紧急热线数据显示,古来政府医院1年接获2546宗的救护车呼叫,而笔者经常接获民众的反映,指等待救护车的时间过长。
目前,古来医院仅有6辆救护车,其中2辆每天需待命,从古来医院载送病人前往新山中央医院,再扣除1辆在报废后尚未获填补的救护车,古来医院急需增添另3辆救护车应付日常需求。
第三,要求政府将“古来士乃内环公路”纳入《第12大马计划》第4滚动计划的优先落实项目。
大马依斯干达经济特区共拥有6个旗舰区,其中两个分别座落在士乃和士年纳,优先落实内环公路计划,能为特区注入新活力,吸引更多外资进驻,同时也解决古来联邦大道的塞车问题。
第四,要求政府将古来政府医院扩建计划的申请,列为优先落实项目。截至2020年,古来县的人口已经达32万人,然而县内唯一的政府医院只有区区93张病床。
由于医院现有的空间有限,不仅无法容纳更多病人,也造成所获得的医疗资源严重受限,人力和物力都捉襟见肘,更无法进一步提升为专科医院。
我恳请州政府能仔细研究上述4项建议后,与联邦政府探讨如何落实这些建议,确保士乃和古来在持续发展的同时,医疗设施也能相应地获得提升。
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