曾笳恩｜塞車，等於做1天工

上個星期出席特斯拉（Tesla）在柔佛的第2個超級充電站推介禮後，我在社交媒體上分享了試駕電動車的照片，而我的一句“電動車，趨勢所在”引起了許多網友的關注，紛紛留言提供他們寶貴的意見。

有趣的是，在眾多留言中，有不少留言並非針對電動車，而是新山惱人的塞車問題。

有網友直言， 新山很塞車，應當先解決塞車問題、搞好路況，才可以迎接所謂的未來趨勢。

這句話，我認同，尤其是在新山經濟將在接下來3至5年內一片大好的前提下，交通擁塞的問題，務必獲得正視，因為隨著政府放眼落實“柔新經濟特區”、“森林城市金融特區”計劃，更多海外的投資商將陸續進駐，進一步帶動更多人口遷移至新山，這意味著接下來的3至5年，新山人口將有顯著的增長。

再來，2026年年底完工的柔新捷運系統一旦啟動，可預見的是，湧入新山的人與車將倍數增加，交通規劃無非是一項重大的挑戰。

因此，在現有交通擁堵問題浮出檯面的前提下，若不設法紓緩，不僅民怨更深，也將成為新山投資和旅遊發展的絆腳石。

當務之急，是針對現有的交通規劃、塞車問題做出剖析，逐步改善，關鍵的是，提升與改善的步伐必須加快。