王寶龍｜“kopi lesen”文化居高不減
回顧2018年，當時交通部長誓言考車執照不再有“包”的字眼，必須打擊“kopi lesen”文化。
經過了幾年，如今此文化真的得到了打擊而逐漸消減嗎？捫心自問，在這幾年間有多少人還在“包”考車執照？
ADVERTISEMENT
是不是還是一直聽聞誰誰誰或某某某“包”了多少錢？幫我問問看現在“包過”要多少錢？此類對話不但沒有減少，反而居高不下！
今年間，我目睹了好幾場車禍，在這些大大小小的車禍中，甚至很多都是致命車禍，而我發現很多都是剛獲得執照不久年輕人。
原以為年輕人經驗不足而導致交通事故，可是我訪問了一些年輕人後發現一件很可怕的事情，在我訪問過的年輕人裡，竟然80%都是“包”的。
他們甚至連一些非常基本的交通規則都不知道，所以我們在路上常常看見違規駕駛的車輛，是他們故意違規，還是他們根本就不知道自己違規了？仔細回想真的讓人細思極恐！
還記得2019年時，新山茂奧斯丁區一個十字路口的交通燈改成了交通圈，當時改的目的是要減緩交通阻塞，結果反而更加嚴重，據調查，當時根本的原因就是很多人不知道使用交通圈的規則。
很離譜的是，當時各大社交媒體流傳教導正確使用交通圈的貼文。
這真的太可怕，這明明是駕駛者都應該知道的基本事情，結果還得靠社交媒體“教導”，才減緩了該地區的交通阻塞。
時過境遷，幾年過去了，當我經過那個交通圈的時候，還是發現很多人不知道如何正確使用交通圈。
歸根結底，還是因為考執照是用“包“，導致很多開車人士都不知道正確使用各交通設施，以及交通規則。
此文化真的必須加強再加強地打擊，這不只攸關道路使用者的安全，還威脅了路旁行人的生命安全。
我懇請無論現在還是未來，無論是誰擔任交通部長，必須一直不懈地打擊“包考”文化，保障我們的生命安全。
更多報道，請留意星洲日報、星洲網。
ADVERTISEMENT
热门新闻
百格视频
ADVERTISEMENT
