舉凡新加坡公共假期或學校放假,新山市區總是熱熱鬧鬧,一片生氣蓬勃的樣子,路上車水馬龍,商場人滿為患,商機一片啊!
看看新山關卡,這個被列為世界上最繁忙之一的關卡,放眼可見入境處一片黑壓壓的人頭,總是令人喘不過氣。
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根據統計,日常通過新柔長堤往返新加坡和新山的人次達數以萬計,遇上週末或馬新兩地國的假日,通關人次達每日40萬。
把關卡形容為鏈接兩地經濟命脈的關口不為過。
對於前往新加坡工作的國人,或是前來新山這個購物天堂搶購價廉物美物品的新加坡公民,關卡是極其重要的據點。
為此,柔佛州務大臣拿督翁哈菲茲多次實地考察,不久前更把首相安華請到新山關卡作深入瞭解,強調聯邦政府應該全力協助,確保關卡交通和通關運作順暢。
無可否認,經過大臣精心策劃調整,再加上內政部加派人手及提高部分基礎設施後,邊境通關運作有正面改善,但是擁堵現象卻總是在假日期間發生。
對於新加坡人民而言,學校假期成為一家人出遊的最佳時機,三兩好友結伴到新山吃喝玩樂更是人之常情,無論是通過旅行社或是自駕遊,新柔長堤和馬新第二通道是必經之路。
新山作為旅客消費區,商家從中獲益是不爭的事實,外來消費當然可助長柔州經濟。但從另一個角度來看,新山市民卻得面對非一般的物價與擁堵。
柔州政府關注新山關卡出入境操作,致力提供快捷服務的努力值得嘉許,無論是人手問題、簡化通關手續、增設櫃臺,抑或整頓通關列隊秩序等等,都在進步中。
然而,當局似乎忽略了大量旅客入境後在市區引發的交通堵塞情況,尤其是新山中央車站前方敦阿都拉薩路段正在進行柔新捷運(RTS)工程,導致該路段僅剩下一條車道可供通行。從車站載客而駛出的車輛流量,更加劇了交通擁堵情況。
各大商場附近的路段也不例外,車輛在小小的道路上滑呀滑呀滑,進入停車場後找呀找呀找,轉呀轉呀轉了數圈還沒看到停車位!
對於新山小市民而言,當然也想趁假日出門逛逛街買點生活用品,除了要應付物價水漲船高,還要面對交通嚴重堵塞的苦惱,確實非常無辜。
更多報道,請留意星洲日報、星洲網。
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