【這些人那些事】靠黃梨廠發跡 依城起飛 改變振林山風貌

林德泉：猶記船隻運黃梨到大街倉庫

在村裡營業多年的“德泉飲冰室”東主林德泉（61歲）說，黃梨廠的原址如今已變成巴士總站，在他未出世前，工廠已經撤離，但他清楚記得，童年時常看見8哩半工廠的員工利用船隻，從附近的河流把黃梨運到新村大街的倉庫。

店屋還建有防空壕

“德泉飲冰室”就坐落在大街上的兩層樓店屋，林德泉指出，這建築物的歷史比第二次世界大戰更悠久，他的店裡還建有防空壕！

他指著店裡一個擺放冰箱的角落說:“這裡有個地下室，是以前戰爭時期，供村民避難的防空壕。”

可惜的是，林老闆說，由於防空壕如今已沒有用武之地，加上店裡空間侷促，因此早就用水泥把它的入口封死了。

百年建築被保存下來

市政府曾於90年代，將老街上部分陳舊非法的板屋拆除，改建新式的店屋。幸運的是，這兩排富有歷史價值的建築得以保存下來，其外型看來還非常穩固，獨特之處在於它超過1公尺長的屋頂，和五腳基之間竟不需一根柱子支撐！

鐵橋獲撥款修茸

另外，振林山村長顏家偉告訴記者，新村通往丹絨柏樂巴斯港口的鐵橋，是日治時代由日本人親自建造，至今有超過70年的歷史，也堪稱是小鎮古蹟。

他說，由於年久失修，橋面已嚴重斑駁，近日獲得州政府撥款修茸，相信工程完成後，鐵橋將恢復昔日的原貌。

顏家偉：上任初期忙著捉猴

也是馬華依斯干達公主城（依城）區會署理主席的顏家偉回憶說，上任之初，幾乎每天都忙著幫村民捉猴子，“到現在至少有捉了50只！”

他分析，這是因為這些年地方上的大肆發展，許多森林被砍伐，猴子們無家可歸，只好跑出來城市找食物，但是野性難馴的猴兒，也對民居帶來困擾。

他說，慶幸的是，猴患問題已在前區會主席拿督張秀福的協助下獲得改善，目前已很少接到村民這方面的投訴。

交通便利雙刃劍    停車位不足

他指出，依斯干達經濟特區的拓展，帶給新村最直接的改變是交通上的便利，寬敞筆直的第二通道縮短了當地和新山、笨珍及龜咯等地的距離。

“如今，從新山開車到振林山，只需30至40分鐘，這在過去是難以想像的。”

然而，他說，交通便利也如一把雙刃劍，突顯了新村停車位不足之現象。

他說，新村附近有20多個花園區，這些地區的居民每日將車子或摩托車停放在市中心，再乘搭巴士到新加坡工作，佔據了大量停車位，導致區內交通混亂，也影響了商家的生意。

闢停車場緩和交通

針對此課題，村長披露，市議會已批准將政府診所後方的空地闢為停車場，工程將在明年展開，預計可提供100個車位，他相信這將有助於緩和市中心的交通狀況。

和大多數鄉鎮一樣，顏村長坦言，振林山也面對年輕人大量往外移的窘境，據他統計，新村目前的人口不足1000人，大部分是老人和小孩。

蔡麗惠：移除舊街燈換LED路燈

另一方面，依城市議員蔡麗惠（46歲、振林山村委會顧問）受訪時則表示，她初次到這個新村巡視時發現，當地的路燈竟是建在店屋牆上！這令她驚訝得說不出話來。

後來，在她極力爭取下，終於在去年10月，將老舊街燈移除，重新裝上4盞LED路燈。

此外，她也感激州行政議員林添順給予協助，改善政府診所的設施、垃圾清理、清潔水溝與河流，以及在各主要交通燈前裝置閉路電視。

陳明國：欠缺運動場所

在振林山土生土長的陳明國（44歲、村委會秘書）指出，和他小時候相比，新村有很多事物都不一樣了。

但是，他也明白這是時代進步的必然趨勢，他說，新村雖然面積不大，惟各種設施一應俱全，唯一缺的是一個可供村民，尤其是年輕人運動的場所。

他說，當地許多年輕人因為沒有健康的活動，終日流連於網吧或淪為飆摩哆族，他希望當局能關注，在區內興建體育設施，如有蓋的籃球場，鼓勵更多年輕人來運動，遠離不良嗜好。