(古来28日讯)由古来通往北干那那的埔来山路暗藏杀机,事故频传。初步估算单单过去1个月,便已发生了至少4起车祸,导致3人丧命及数人蒙受轻重伤。
公路使用者促当局提升埔来山路,避免车祸意外一再上演。
ADVERTISEMENT
住在该路段附近的马来甘榜村民再迪(37岁)告诉星洲日报《大柔佛》社区报,从古来收费站前端路口进入埔来山路约7公里的路程,便有6处是经常发生车祸意外的大大小小转弯。
他说:“据我所知,单单在过去1个月内,便发生了4起车祸,导致其中两起车祸的3人伤重不治,另外还有约3人受伤。”
他表示,更早之前,经常有人因撞及牛只而出意外,但随著牛只不允许出现在马路旁后,撞牛的意外已没有再发生。
住在古来公主城的张育生表示,由于之前女儿就读于笨珍培群独中,他经常会使用这条弯弯曲曲的路,载送女儿前往笨珍。
他说,这是一条如乡村路般狭窄的小道,对一些很少走乡村路及缺乏这方面经验的司机而言,是非常危险及容易发生意外的路段。
“埔来山路没有路灯,晚间漆黑一片,白天和晚上都有可能碰到牛出没,加上道路旁有多家采石厂,往来的罗里相当多,若司机没有耐心而鲁莽超车,很容易便会发生意外。”
他希望当局能提升埔来山路,包括加宽及拉直车道,同时安装更多警示灯和路灯照明。
住在北干那那的曾俊贸披露,由于埔来山路是北干那那通往加拉巴沙威最短的路段,因而经常往来两地的他,经常使用这一路段,也不时会目睹大小意外的发生。
“老实说,这是一条频频发生车祸的危险路段,除了车道太窄,路口太多,整条路也很多S型弯,且我所看到的意外,几乎都是出动消防局人员锯开烂车救人,而后端的车子只能在现场苦等现场处理后,才能继续路程。”
他说:“有一次我走埔来山路打算从古来收费站前往吉隆坡时,突然有一头野猪冲出来,撞到我的前车盖,吓了我们一大跳。”
他表示,当局应该尽速拉直埔来山路,若无法拉直也应拓宽车道,以便发生任何紧急状况时,行驶的车辆还有闪避的空间。
武吉峇都区州议员张善深则指出,他在接获居民的投诉后,特向居民了解情况及到现场视察。
他表示,据居民的回馈,从古来收费站进入的埔来山路,便有六七个经常发生车祸的热点路段。
他说:“在现场视察后,我们将逐一观察车祸热点区及拍照,以提呈建议书给公共工程局及古来市议会,要求工程局改善这条道路。”
“就短期方案而言,我们希望当局能安装更多警示灯、道路反射镜,再来便是拓宽较敏感的车道,如一些转弯处。”
他希望,埔来山路能获得提升,并安装路灯,让车子能通畅及通行无阻地前行。”
他表示,将致函及提呈备忘录给古来市议会及公共工程局,甚至在必要时向工程部寻求协助,及在柔州议会上提醒相关州行政议员,希望他能伸出援手,批准相关项目的通过。
他说:“就如联邦大道31哩至33哩所面对的路灯不足,导致相关路段晚间漆黑一片及树木太过茂密的问题,我很满意市议及公共工程局至少听取我们的建议,在投诉3个月至半年的时间,派员修砍树木,而路灯预料也将于下个月初陆续安装。”
“我们了解当局在处理问题时,需要一定的程序,但我们希望在民生课题上,这项程序能够加速。”
ADVERTISEMENT
热门新闻
百格视频
ADVERTISEMENT