大除夕那天,我的一位新加坡的親戚,上午7時開車到了兀蘭關卡前的堵車行列,到了下午3時許才抵達哥打丁宜的家,耗費8個小時。
春節年假結束前夕,一位教師友人,下午3時從馬六甲開車出發,晚上11時許才回到新山住家,也耗費8小時。
ADVERTISEMENT
上述例子,是千千萬萬在新春佳節前後“龜速行駛”在道路上的司機和乘客的忘不了的苦澀記憶。
佳節超嚴重堵車,是後疫情時代的“新常態”,是現代汽車司機在佳節駕車上路,揮之不去的夢魘。
那麼,每逢佳節必堵塞的問題,能解決嗎?
先看看堵車的原因:1.汽車快速的增長率。根據報導,我國去年的汽車總銷售量,達到大約60萬輛,這是驚人的。2.由於我國未有完善的公共交通系統,人民出行的首選是駕駛汽車,許多路上行駛的是“一人一車”,因此在佳節期間在道路上行駛的“汽車百萬大軍”,可以說從北到南,佔據了大部份道路的空間。
解決方案是有的,只是有些不容易實踐:
1. 重啟隆新高鐵計劃,可以紓緩從吉隆坡到新加坡大道的汽車流量。
2. 多建一座柔佛通新加坡的大橋,地點可以選擇在柔佛東部,銜接新加坡的樟宜地區。
3. 擴建南北大道——擴大道路容量,增加車道,例如從原本的3車道增至4條車道等。
4教育司機嚴格遵守交通規則,實行嚴厲的法令對付違反交通規則者,因為許多堵塞,是由“司機插隊”造成的。原本2條車道的路,變成了3條車道,甚至4條車道,加劇了交通擁堵。
5.建設更完善的公共交通系統,例如已在興建中的柔新快鐵,增加公共巴士、火車和民航機的班次。
交通嚴重堵塞,對駕車司機和乘客,都是莫大的精神折磨,也浪費時間和資源,盼望政府能夠把解決交通擁堵列為優先處理事項,以免人民的堵車夢魘一年又一年重演,揮之不去。
在交通順暢的道路舒心愜意地駕駛,是全體人民共同的心願,盼望政府能夠嚴正看待,並積極地擬定有效的策略,實踐人民共同的願望。
ADVERTISEMENT
热门新闻
百格视频
ADVERTISEMENT