【民生特攻隊】死亡彎道 照明不足 車速太快 分界線模糊 道路問題一籮筐

根據他的梳理，當地居民遭受的“路況”問題包括以下幾項，即：位在五間店人民組屋前的道路太寬闊，居民越過馬路十分不便及危險；部份路燈操作不良，導致晚上照明不足，威脅道路使用者安全；道路擴建後，途經車輛的車速太快，同樣威脅經常出入的居民安全。

此外，提升後的振林山路太多“左拐十八彎”，遇雨天形成“死亡彎”，造成有關路段每個月頻有車禍發生，加上雨天造成一些低窪路段積水，增添路經車輛發生意外的風險。

針對以上情況，巫程豪指出，五間店人民組屋前的道路目前亟需建造一座行人天橋。

他透露，該處有學校及清真寺，常有居民需越過馬路，若有行人天橋，居民便無需每天冒著生命危險越過車速極快又繁忙的振林山路。

他說，這一帶的道路分界線已經很模糊，一到晚上，在路燈照明不足及部份路燈未良好操作的情況下，容易促成車禍，對道路使用者特別是摩托車騎士和乘客影響尤甚。

為此，他促當局為道路分界線重新上漆之外，也應鋪設黃色減速條迫使往來車輛減速行駛，與此同時，在陰暗路段增設“貓眼”反光體方便駕駛者。

另外一個令五間店居民尤為擔憂的問題，即是如今已被稱作“死亡灣”的數個轉彎路段。

巫程豪說，上述路段特別指向從JGP 123燈柱算起約2公里的範圍。

“這個範圍有太多拐彎了，由於它頻頻發生車禍，同時也奪走不少生命，當地居民還將之稱呼為‘死亡彎’。”

據他了解，有關路段幾乎每個月有兩三起車禍發生，若是遇上雨天，發生意外的頻率更高，而當中尤以輕型車輛為多。

“該路段也有不少低窪處在雨天時容易積水，所以，我希望公共工程局能填高這些路段，並做好排水道；至於彎道，如果要拉直道路的話，據我所知會牽涉幾個發展商，這點或許需要多方面去協商。”

住在永樂鎮的郭秀玲（46歲）儘管並非五間店的居民，但她受詢時說，由於孩子就讀於五間店的平民華小，所以，負責載送孩子上下學的她，每天也會使用五間店的振林山路。

她指出，確實也有聽聞五間店一帶的振林山路常有車禍發生，而且，晚上道路特別暗，因此，希望有關當局能重視居民及道路使用的心聲，改善目前的問題。

出席上述新聞發佈會者包括：行動黨江加埔來支部主席莊偉鴻、秘書陳德欽；金山園支部副主席黃榮才；皇后支部秘書李志賢、財政呂寶源、執委夏月娟；振林山支部黨員丘美鳳以及士姑來支部黨員萬順福。