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大柔佛焦点

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发布: 2:51pm 16/10/2022

交通规划

交通规划

傅慶隆:規劃4重鎮交通樞紐系統 促進柔中北區工商業發展

傅庆隆:规划4重镇交通枢纽系统  促进柔中北区工商业发展(
許常健(左三起)贈送感謝狀給“旗開得勝”贊助人傅慶隆;左起蔡志賢及何瑞瑜;右起顏仁浩、張迎煌及陳惠國。(林偉良攝)

(峇株巴轄16日訊)峇株巴轄中華總商會會長傅慶隆建議政府規劃一條連接峇株巴轄、麻坡、居鑾和昔加末的交通樞紐系統,以促進柔中及柔北區工商業的發展。

他表示,雖然峇株巴轄早期擁有良好的工業發展基礎,但自1980年代至今,卻再也沒有大型外資在本地設廠,讓人深感遺憾。

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“對外資或本地廠家來說,交通物流非常重要,然而峇縣乃至柔州各地城鎮的交通太過擁擠甚至阻塞,通勤方面的不便,是州政府必須全面研究並改造的一環。”

傅庆隆:规划4重镇交通枢纽系统  促进柔中北区工商业发展(
全體“旗開得勝,彙集華商”活動贊助人合影;前排左六起許常健及傅慶隆。(林偉良攝)

傅慶隆昨夜在“峇株中總 114 週年會慶、青商團14週年紀念暨慶賀會員膺勳聯歡晚宴”,發表上述談話。

他認為,政府應策劃提升和改革交通系統,規劃一條將柔中北4個重鎮相互通勤連線的交通樞紐,打造新的物流與交通系統來促進工商業發展,而不再只是侷限於柔南依斯干達特區的發展。

“如果發展一段新的交通系統,也必須同步妥善規劃排水系統,減少水災發生的可能性,避免因為發展而對周遭的居民造成不便,也避免水災對工商業造成損失。”

傅庆隆:规划4重镇交通枢纽系统  促进柔中北区工商业发展(
峇株中總董事及嘉賓一同進行切蛋糕儀式;前排左七起許常健、盧成全及傅慶隆。(林偉良攝)

傅慶隆指出,雲頂集團已開始在四加亭規劃佔地約1000英畝的新工業區,令峇株巴轄工商界感到雀躍。

“我們期盼政府關注這項發展計劃,讓計劃日落實,以方便本地廠家設廠,並帶動本地經濟的新一輪發展。”

他說,在過去一兩年,本地一些廠家面對工廠漂白及員工宿舍的問題,這些廠家不是拒絕配合,而是沒有適合的地點遷移,一旦新工業區設立,相信可加速完成工廠漂白和員工宿舍計劃。

“有鑑於此,我們呼籲政府不要將罰款訂得太高,甚至應該降低罰款或只給予警告,畢竟經過疫情及世界經濟波動等打擊,很多廠家的運營都面對難題,不應該再承擔不必要的罰款。”

他認為,政府更應該將工廠漂白和員工宿舍的申請過程簡化,方便商家完成工廠的遷移或設立員工宿舍,儘可能減少不必要的申請程序。

傅慶隆指出,國內企業若要爭取來自海外的經濟蛋糕,就必須開始關注並且部署,要如何將企業打造成符合“環境、社會責任和公司治理”(ESG)的運作制度,以期與世界經濟的佈局接軌。

“ESG資產在2025年預計將達到53兆美元,機構投資者擁有相當大的集體影響力,管理近2.2兆的資產,如果沒有遵照ESG的作業模式,在未來將失去獲取資本的途徑。”

他期盼政府在重新提呈2023年財政預算案時,也能夠為投入ESG改革的企業提供更多稅務優惠和獎掖,畢竟ESG也將成為企業的成本之一,中小企業特別需要政府的支持

他說,近10年來,一帶一路、區域全面經濟夥伴關係協定(RCEP)及跨太平洋夥伴關係全面和進步協議(CPTPP)等協定,都對東南亞尤其是大馬的經濟帶來益處。

“尤其在經歷疫情後,這些貿易協定將加快發展,外資很可能選擇在大馬投資。而我國商傢俱有一定的優勢分享國際的經濟蛋糕。”

他指出,許多商家擔心無法面對國際化的競爭,但外國企業與我們配合,也是放眼開拓東盟國家高達6億5000萬人口的龐大市場,我國商家更應抓緊機會,藉此從中得益,打開更大的商機。

傅庆隆:规划4重镇交通枢纽系统  促进柔中北区工商业发展(
峇株中總董事及青商團理事,一同向來賓們敬酒。(林偉良攝)

“我國有著得天獨厚的條件,但政府也有必要做出長遠的策劃和擬定方向,從一些最基本的事情去改變,其中教育改革、培養新領域人才、留住人才,皆是重要的環節。”

他說,隨著大選來臨,他希望在國家重新轉型規劃的最關鍵5年及10年中,能夠有一個強大且政治穩定的政府,才可以領導國家和全民邁向更繁榮的時代。

該會署理會長兼籌委會主席許常健表示,該會這次除了配合會慶舉辦高爾夫球賽,也在晚宴上進行雞尾酒會及小型資訊展。

晚宴出席者包括:馬來西亞中華總商會總會長丹斯里盧成全、峇株中總副會長陳惠國、何瑞瑜、張迎煌、顏仁浩與拿督蔡志賢等。

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