柔新火车票开卖 热门时段已售罄

（昔加末12日讯）双轨电动火车（ETS）将于本月15日（星期六）驶入柔佛，位于柔最北的昔加末火车站率先迎接该列火车，而在今早开始的售票记录显示，最受昔加末民众欢迎的目的地，是距离泰国合艾最近的巴东勿刹火车站。

自去年5月15日昔加末火车站启用后，很多人都在引颈长盼双轨电动火车的到来，不过较后多次都是传出消息后和展延。

当马来亚铁道公司（KTMB）于昨晚宣布，双轨电动火车将驶入昔市和今早10时开始售票后，吸引很多人在今早到昔加末火车站或上网查询和购票。

昔加末火车站站长莫哈末占利对星洲日报《大柔佛》社区报表示，他在昨晚接获上述消息后，便不断收到各方的询问来电。

他说，很多民众在今早开放售票后，到昔加末火车站柜台询问详情和购票，而最热门的目的地是距离合艾最近的巴东勿刹火车站，单单今早该站就售出数10张前往巴东勿刹的火车票，这尚不包括使用手机应用程序和自动售票机的火车票。

他表示，目前昔加末火车站共有4趟双轨电动火车服务，即是来回北海和来回巴东勿刹。

他说，昔加末至巴东勿刹的列车每天早上7时55出发，沿途经过金马士、芙蓉、吉隆坡、怡保、北海、亚罗士打等，下午4时18分抵达巴东勿刹，而回程时间是下午3时55分出发，凌晨零时20分抵达昔加末，票价介于119令吉至122令吉，历时约8小时23分钟。

他表示，另一列火车服务是昔加末至北海，每天下午3时35分出发，晚上10时42分抵达北海，回程则是早上7时50分出发，下午2时57分抵达昔加末，历时约7小时7分钟，票价介于100令吉至103令吉。

搭客可用以下3种方式购票，一是手机应用程序“KTMB Mobile”、二是火车站服务柜台、三是火车站自动售票机。上述三项都是以无现金方式支付。

一班原本准备订购机票前往合艾旅游的好友，昨晚获悉昔加末将有双轨电动火车服务后，即在今早结伴前往昔加末火车站查询，并当场决定购买火车票。

负责协调此项行程的熊运涛表示，他和5名好友原订购买4月7日飞机票前往合艾，后来随著双轨电动火车在昔市投入服务后，而改以火车前往巴东勿刹，再转搭其他车辆前往合艾。

去年年底，他曾和友人从金马士搭火车站前往巴东勿刹，如今能从昔加末火车站出发，对他和友人而确是天大好消息。

他说，他们6人购买4月7日出发前往巴东勿刹，以及4月12日返回昔加末的火车票。

来自昔加末的6名家人，之前已购买在金马士上车的火车票，到巴东勿刹转站至合艾欢渡泼水节，随著双轨电动火车在昔市投入服务后，即刻添购昔加末至金马士的同列火车，把上车站从金马士变成昔加末。

负责协调旅程的林素清表示，她之前已和母亲、姐姐等共6位家人，购买4月10日在金马士出发的火车票，并准备当天驾车或托亲友载送，从昔加末前往金马士火车站。

她得知双轨电动火车将开往昔加末后，今早与家人前往车站，确认昔加末至金马士为同一列火车，并通过自动售票机购票。

她根据之前选的金马士至巴刹勿刹的座位编号，买了昔加末至金马士的相同座位号，这样他们无需换车或座位，就能从昔加末直达巴刹勿刹，回程也是如此。

刘维忠和太太今早前往昔加末火车站询问，准备在下个月和太太乘搭双轨电动火车，前往吉隆坡探望女儿。

他表示，他过去是从昔加末乘搭巴士，前往吉隆坡的南湖镇综合交通终站，再由女儿前来接送。

他说，乘著双轨电动火车在昔加末投入服务，因此他和太太准备在下个月，试搭双轨电动火车前往，再由女儿到吉隆坡中环车站（KL Sentral）接送。

他查到4月15日从昔加末到吉隆坡中环的双轨电动火车票详情，当天两趟列车分别于早上7时55分和下午3时35分出发，票价分别为37令吉和36令吉。

姚伟乐表示，预料双轨电动火车驶入昔市之后，将吸引更多人乘搭火车北上至金马士、吉隆坡、北海至巴东勿刹等地。

“目前搭火车北上的昔加末人，得乘搭普通火车或驾车前往金马士，转搭双轨电动火车，极为不便。不过，自本月15日起，昔加末火车站将有来回北海、来回巴东勿刹的4趟的列车服务。”

他说，去年11月他和6名亲友从金马士搭双轨电动火车到巴东勿刹，再转其他交通工具去合艾旅游。当时，他们从昔加末开车到金马士，把车停在火车站停车场，回程时再开车返回昔加末，很不方便。

他说，当时昔加末火车站已启用半年了，可是大家等候多时，双轨电动火车终究没驶入，如今将于本月15日成实，这对昔加末人而言是一项喜讯。