(新山5日訊)向民眾講解羅裡的駕駛盲點,讓參與者親自坐上羅裡,體驗羅裡司機的視線死角,幫助自己往後在駕車、騎自行車或摩托車時提高警惕!
駕駛盲點(blind spot)是造成交通意外發生的因素之一,尤其是公路巨無霸──羅裡,其他公路使用者或不瞭解車身龐大的羅裡所存在的駕駛盲點。
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柔佛砂石羅釐同業公會公會配合10週年慶,今日展開全天的“司機家庭日活動”,其中一個重要環節就是透過“交通安全醒覺運動Part 2”,希望出席活動的民眾能將這個常識學上來,以避免意外的發生。
公會主席謝儒安透露,大馬道路安全研究院(MIROS) 的研究顯示,國內的交通意外有60%是人為疏忽造成,其他15%是設備問題,另25%則是道路狀況和設施等因素所導致。
他指出,從上述數據可以看到,人為疏忽是造成車禍發生的最主要因素,因此,公會舉辦交通安全醒覺活動,旨在提高駕駛人士的安全意識。
在活動現場,主辦方準備了2輛巨型羅裡,並以紅色膠布標示羅裡的駕駛盲點,讓參與活動的民眾除了可從地面上的標示一目瞭然掌握上述死角,還可登上羅裡從望後鏡和側鏡親身感受羅裡司機平常駕駛時的視野,以瞭解一些意外的發生不一定是羅裡司機疏忽造成。
謝儒安進一步說明,羅裡的駕駛盲點主要是在車頭前下方和車頭左右兩測。
“一些摩托車騎士在交通燈前時,常搶在羅裡前方,停在羅裡車頭前,殊不知這是很危險的舉動,因為羅裡司機即使視野比較高,但是,他其實看不到車頭前下方。”
與此同時,他說,羅裡車頭旁邊2公尺左右的距離也是另一處盲點,即使摩托車或體積較大的其他車輛停在那裡,司機也無法察覺。
謝儒安透露,舊式羅裡的側鏡視野很窄,新款羅裡的側鏡雖已有改進,可以看到更寬的視野,但也只是擴大了一點範圍,因此,其他公路使用者還是儘量不要太靠近羅裡,以策安全。
配合創會10週年慶,柔佛砂石羅釐同業公會早前也首開先河,舉辦“司機駕駛零違規比賽”。
70名參賽者通過所下載的應用程式,記錄每天的駕駛行程和駕駛態度,經過2個月的測試,數據記錄良好的羅裡司機將可脫穎而出。
謝儒安說,成績出爐後他頗感意外,因為獲得第一名的羅裡司機是一名巫裔女司機,這名女司機可在重型車輛司機幾乎都由男性包攬的情況下奪冠,可說是很好的提醒和典範。
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