“死亡路口”1個月奪3命 民眾促速安裝路墩 警示燈

居住在避蘭東的盧民龍（57歲）表示，他經常會使用上述路段，並多次目擊交通意外發生。

他指出，該路段銜接的百萬鎮柏瑪斯1／１路車流量也非常大，因此有關十字路口交通繁忙，再加上來往車速很快，對當地居民來說非常危險。

陳平財向記者透露，百萬鎮烏達拉路段的提升工程自2018年3月動工，原定在2019年7月完工，惟至今仍未正式竣工，進度約85到90%。

他說，據他向承包商瞭解，該工程受行管令影響而拖延，再加上工程涉及地下電纜和水管，因此比較耗時。

他建議新山市政廳在該路段靠近路口處安裝3個大型路墩，以減緩來往車輛車速，並將在近期內致函新山市長反映問題。

賽奧斯曼向當局提出3個建議，包括：安裝臨時路墩、增設黃色減速線，同時在該路段安裝警示燈，提醒道路使用者保持謹慎。

他表示，他曾於去年3月在相同地點召開新聞發佈會，要求新山市政廳採取行動，惟根據當局的回應，安裝交通燈涉及工程藍圖的修改，並且必須要等到提升工程完成後，才能有進一步的行動。

“從去年到現在，我們不間斷接到民眾的投訴電話，截至目前，已經有多達128宗相關問題的投訴。”

他強調，該路段在今年1月份發生3宗死亡車禍，也經常有摩托車跌入溝渠的意外發生，情況已經十分嚴重。

“據我所知，該路段每天的車流量平均達2萬2000輛，如果無法馬上完工，那麼當局應該儘快加裝臨時的安全設施。”

另一方面，新山百萬鎮人民社警副主席張翠玲表示，她在近3個月接獲至少20通來自民眾的求助電話，其中包括車禍現場尋求的支援。

巴西古當國會議員哈山卡林特別事務官穆拉再拉尼也說，該國會議員辦公室將再度致函新山市政廳作出投訴，若當局未採取行動，哈山卡林將會親自與新山市長會面，商討解決問題。