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发布: 4:05pm 24/11/2021

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2030年柔佛州永续发展蓝图

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2030年柔佛州永续发展蓝图

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索裡翰:鼓勵低碳通勤出行 重點區域強制設腳車道

柔:州议会文:2030年柔佛州永续发展蓝图  索里翰:鼓励低碳通勤出行  重点区域强制设脚车道
為了鼓勵自行車作為活躍的通勤工具,2030年柔佛州永續發展藍圖指定了多個政策,包括在焦點地區如市中心、住宅區、學校等設立自行車道。(檔案照)

(新山24日訊)柔佛州公共工程、基設與交通委員會主席莫哈末索裡翰表示,為了鼓勵自行車成為各類活躍通勤方式之一,柔佛州在2030年柔佛州永續發展藍圖”(PPMJ 2030)中制定了多項政策,包括在重點和策略地區強制建設自行車道和提供相關訊息。

莫哈末索裡翰在今日上午召開的柔佛州立法議會口頭問答環節上,回答興樓區州議員艾薇雅的提問時,如是指出。

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他說,朋友和家人之間一起騎自行車已經越來越普遍,在不知不覺中,喜歡騎自行車的馬來西亞人已經為零碳或零汙染做出了貢獻。

“根據研究,相比使用轎車,騎自行車可以每天減少6公斤的碳排放量。”

他說,柔佛州政府在2030年柔佛州永續發展藍圖(PPMJ 2030)中指定了可持續的交通規劃,其中包括強調公交、鐵路、步行和自行車等多樣性的交通方式。

“為了鼓勵自行車作為活躍的,2030年柔佛州永續發展藍圖指定了多個政策,包括在焦點地區如市中心、住宅區、學校等設立自行車道。”

柔:州议会文:2030年柔佛州永续发展蓝图  索里翰:鼓励低碳通勤出行  重点区域强制设脚车道
莫哈末索裡翰:根據研究,相比使用轎車,騎自行車可以每天減少6公斤的碳排放量。(柔佛州務大臣署新聞及通訊組提供)

另外,該藍圖也會在策略性地點如購物中心、政府大廈和休閒區域設置停放自行車的地點,並且提供自行車道的路線圖和相關資訊。

他也說,在地方政府方面,也需要準備建設自行車道的指南,通過指南,所有的開發計劃都需要涵蓋自行車道和步道。

無論如何,他也強調,自行車騎士應該要遵守1959年道路交通規則42條文和35條文,確保自行車前後安裝照明燈和擁有剎車和響鈴,已確保自身的安全。

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