【這些人那些事】上世紀凸字車牌、釘字車牌，你見過嗎？ 古早車牌見證歲月

店裡壓印機百年曆史

據他透露，他店裡的壓印機是1970年開業時，向他人購買的二手老機器，算起來可能已有近一個世紀的歲月了。

這臺壓印機頂端有兩個各重約30公斤的鐵球，以靠著鐵球的重量壓印出浮凸字體，現已難見到這類舊款壓印機。

他指出，壓印出浮凸字體後，他還需自行上漆，而在從前沒有噴漆罐，需自行在漆料內加入天那水，然後用毛筆慢慢塗彩；上漆時則手要定，確保塗彩得界線分明。

“執法當局早期並沒有硬性規定必須黑底白字。我們壓印出浮凸字體後，將字體外的範圍塗上黑色即可，浮凸字體維持鋁質帶銀色的原色。”

摩托車牌字模
鐵片刻出很耗時

陳文輝透露，摩托車車牌的字模則是使用鐵片刻出，製作一套字模需要一兩個月的時間，非常不容易。

他笑言，現在回想起來製作字模的辛苦，他還是會感覺害怕。

“不過，也因為所有東西都是手工製作，所以很考究廣告社的藝術感和手藝。”

他以“8”字為例指出，有的廣告社做的是上下不同大小的圓圈，有的上下一樣大小，有的在弧度上有個人特色，字體肥瘦也有別，不像現在的電腦字體全部一致，沒有差異。”

他說，六十年代也開始慢慢出現塑膠車牌，並仍舊是由廣告社手工製作。

“當時，廣告社先以一大片的塑膠片割出字體來，再後來則開始有工廠生產字體。”

七十年代
曾盛行平面雕刻線條字

陳文輝表示，從前的汽車、摩托車不多，廣告社製作的車牌自然也不會太多。

“一般上，製作一個壓印浮凸字體車牌需大約半小時的時間。若前後車牌皆是長型的，兩個車牌一起壓印即可，會比較省時；若是一個長形、一個四方形，則需較長時間。”

釘字車牌耗時

“至於釘字車牌則較為耗時，因為我們要在鋁板上釘洞，並且必須確保字體對準所打的洞。釘字車牌的字體也是手工制的，因此大小難免會有些許的分別。”

他透露，從前一個壓印浮凸字體車牌要價不到10塊錢，釘字車牌則稍貴一些，要價約10塊錢。

他指出，壓印浮凸字體車牌和釘字車牌的差別在於，前者的字體摸起來是平的，後者的字體摸起來則是尖起的。

舊版釘字車牌很難找

他說，目前羅裡仍舊使用壓印浮凸字體車牌，有的摩托車也一樣使用這類車牌，尤其是復古摩托車；至於釘字車牌也一樣有人使用，但舊版的釘字就很難找了，市面上多是塑料釘字。

車牌字體從大字到目前的標準字體，期間也曾出現一些特殊的車牌風潮。

陳文輝指出，在七十年代中期至末期曾盛行平面雕刻線條字，儘管不合法，但卻受民眾追捧了數年，而他還特別買了雕刻機制作這類車牌。

“這種車牌也是手工制，相當耗時，要先在透明板後漆上黑色，然後再倒反雕刻，之後畫亮雕刻處，然後再加上一層鋁片。”