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发布: 5:30pm 26/04/2021

讓路建雙軌 等待換新裝 昔火車站明搬遷

禁止跨州期间,火车乘客并不多。
禁止跨州期間,火車乘客並不多。

(昔加末26日訊)已有逾百年曆史的昔加末火車站,近日將在金馬士至新山電動雙軌火車計劃工程下進行重建,百年風貌會在兩年後換上時代面貌,成為歲月洪流的一抹記憶。

此外,馬來亞鐵道公司日前已宣佈,昔加末火車站將在本月28日遷至美拉蒂路的臨時火車站,以便讓路給金馬士至新山電動雙軌火車計劃工程。自從該公司作出宣佈後,有些民眾前往火車站拍照留念。不過,根據觀察,相信在政府禁止跨州之下,使用火車服務的民眾並不多,火車到站後只見數名乘客上下車。

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站長:見證火車站各種故事

昔加末火車站站長莫哈末詹比利向星洲日報《大柔佛》社區報表示,昔加末火車站早在1920年建竣和使用,當年耗資1萬元,以木板為建築。

在昔加末火車站服務已有20年的他,見證了火車站這些年的各種故事,其中,包括2002年12月23日上午的一場火患。當時,大火燒燬了火車站的辦事處。他說,火車站在火災發生後進行維修,部分可用的建築保留,有的則改為磚塊設計。

他笑言,火車站是昔加末的一個據點,民眾除了到火車站乘車北上南下之外,也在夜裡到火車站食肆吃美食茶聚,昔加末火車站椰漿飯是個聞名的美食,相信是許多昔加末人的記憶。

他說,火車站的重建預料將耗時2年進,他屆時已經55歲,不曉得是否已經退休。火車站搬遷在即,近期有不少人相約一同到火車站拍照留念,其中有些是鐵路愛好者,也有昔加末民眾,三三兩兩到來。

“這麼多年來,我們昔加末人都看著昔加末火車站,肯定有感情。重建後也不曉得是否還有以前火車站的感覺。”

雖然火車站將在28日搬遷,但一旁的食肆已經搬遷。莫哈末詹比利表示,拆除工作尚未開始,但由於食肆租戶過去曾進行裝修,因此搬遷時也拆除了一些東西。

他說,該公司除了在社媒公佈搬遷消息外,也在火車站掛上布條等通知,他也提醒民眾28日後需到臨時車站上下車、買票等。

火车站外挂上搬迁布条。
火車站外掛上搬遷布條。
当年木板建筑的昔加末火车站。(昔加末历史协会提供)
當年木板建築的昔加末火車站。(昔加末歷史協會提供)
昔加末火车站建于1920年,它将在金马士至新山电动双轨火车计划工程下迎来新面貌。
昔加末火車站建於1920年,它將在金馬士至新山電動雙軌火車計劃工程下迎來新面貌。
莫哈末詹比利表示,火车站除了是乘搭火车北上南下必到之处,也是民众喝茶吃美食的地方,昔加末火车站的椰浆饭是闻名美食。
莫哈末詹比利表示,火車站除了是乘搭火車北上南下必到之處,也是民眾喝茶吃美食的地方,昔加末火車站的椰漿飯是聞名美食。
部分乘客到站后也在车站内拍照留念。
部分乘客到站後也在車站內拍照留念。

昔加末火车站办公室曾于2002年12月23日上午发生火患。(资料图片)
昔加末火車站辦公室曾於2002年12月23日上午發生火患。(資料圖片)
美拉蒂路临时火车站。
美拉蒂路臨時火車站。

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