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发布: 4:04pm 12/07/2020

銜接振林山至丹絨賓.埔來河橋料明年竣工

埔来河桥的建设工程已完成34%,预计于明年10月份竣工。(图:星洲日报)
埔來河橋的建設工程已完成34%,預計於明年10月份竣工。(圖:星洲日報)

(依斯干達公主城12日訊)銜接振林山至笨珍丹絨賓的埔來河橋(Jambatan Sungai Pulai)建設工程已完成34%,預計於明年10月份竣工。

埔來河橋耗資7億令吉打造,屬於政府與私人企業共同發展的項目,橋樑橫跨埔來河及銜接振林山至丹絨賓的內環道路。

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柔佛州務大臣拿督哈斯尼今日在MMC機構首席執行員拿督斯里仄卡立的陪同下,到該工地巡視工程進展。

仄卡立在會上致詞時指出,埔來河橋的建築工程於2017年9月展開,橋上將設有雙向道路,往返方向各有2條車道,全程長達7.5公里,橋面道路寬度為24米,垂直淨空高度則有25米、寬度由100米,可讓船穿過橋下航行。

哈斯尼(前排左一)巡视埔来河桥的建设工程进度。(图:星洲日报)
哈斯尼(前排左一)巡視埔來河橋的建設工程進度。(圖:星洲日報)

縮短距離帶動旅遊業

據瞭解,埔來河橋竣工後,主要可大大縮短往返笨珍及新山的距離及時間,同時帶動周邊社會經濟發展,並加強丹絨比艾區的旅遊業發展。

MMC機構提供的資料顯示,從振林山丹絨柏樂巴斯港口(PTP)至笨珍龜咯,在埔來河橋通車後,車程可從原本的60公里(60分鐘),縮減4倍至15公里(15分鐘)。

此外,從依斯干達公主城至笨珍龜咯,車程可從原本的55公里(55分鐘),縮減至30公里(30分鐘);從新山往笨珍龜咯的車程,可從原本的70公里(70分鐘),縮減至45公里(45分鐘);從馬新第二通道往笨珍龜咯的車程,則可從原本的60公里(60分鐘),縮減至30公里(30分鐘)。

埔来河桥竣工后,可大大缩短往返笨珍及新山的距离及时间。(图:星洲日报)
埔來河橋竣工後,可大大縮短往返笨珍及新山的距離及時間。(圖:星洲日報)

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