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柔砂石罗厘同业公会办讲座助了解罗里驾驶盲点减车祸

（新山5日讯）向民众讲解罗里的驾驶盲点，让参与者亲自坐上罗里，体验罗里司机的视线死角，帮助自己往后在驾车、骑自行车或摩托车时提高警惕！驾驶盲点（blind spot）是造成交通意外发生的因素之一，尤其是公路巨无霸──罗里，其他公路使用者或不了解车身庞大的罗里所存在的驾驶盲点。柔佛砂石罗厘同业公会公会配合10周年庆，今日展开全天的“司机家庭日活动”，其中一个重要环节就是透过“交通安全醒觉运动Part 2”，希望出席活动的民众能将这个常识学上来，以避免意外的发生。公会主席谢儒安透露，大马道路安全研究院（MIROS) 的研究显示，国内的交通意外有60%是人为疏忽造成，其他15%是设备问题，另25%则是道路状况和设施等因素所导致。他指出，从上述数据可以看到，人为疏忽是造成车祸发生的最主要因素，因此，公会举办交通安全醒觉活动，旨在提高驾驶人士的安全意识。在活动现场，主办方准备了2辆巨型罗里，并以红色胶布标示罗里的驾驶盲点，让参与活动的民众除了可从地面上的标示一目了然掌握上述死角，还可登上罗里从望后镜和侧镜亲身感受罗里司机平常驾驶时的视野，以了解一些意外的发生不一定是罗里司机疏忽造成。谢儒安进一步说明，罗里的驾驶盲点主要是在车头前下方和车头左右两测。 “一些摩托车骑士在交通灯前时，常抢在罗里前方，停在罗里车头前，殊不知这是很危险的举动，因为罗里司机即使视野比较高，但是，他其实看不到车头前下方。” 与此同时，他说，罗里车头旁边2公尺左右的距离也是另一处盲点，即使摩托车或体积较大的其他车辆停在那里，司机也无法察觉。谢儒安透露，旧式罗里的侧镜视野很窄，新款罗里的侧镜虽已有改进，可以看到更宽的视野，但也只是扩大了一点范围，因此，其他公路使用者还是尽量不要太靠近罗里，以策安全。配合创会10周年庆，柔佛砂石罗厘同业公会早前也首开先河，举办“司机驾驶零违规比赛”。 70名参赛者通过所下载的应用程式，记录每天的驾驶行程和驾驶态度，经过2个月的测试，数据记录良好的罗里司机将可脱颖而出。谢儒安说，成绩出炉后他颇感意外，因为获得第一名的罗里司机是一名巫裔女司机，这名女司机可在重型车辆司机几乎都由男性包揽的情况下夺冠，可说是很好的提醒和典范。

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