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漏油事件

2月前
(新加坡25日讯)新加坡交通部长徐芳达说,该国各政府机构与业界伙伴和官员密切合作,迅速采取行动清理油污,让当局在处理漏油事件方面取得良好进展,目前已做好准备投入下一阶段的善后工作。 《8视界新闻网》报道,徐芳达指该国政府机构、业界伙伴和志愿者在处理漏油事件方面做得好,制定的相关标准作业程序也发挥作用,让该国有效清除散布在海域的400公吨油污。 新加坡交通部、永续发展与环境部、国家发展部的3名部长昨日召开联合新闻发布会,汇报有关当地巴西班让码头船只相撞漏油事件的清理进度。 民众对围油栏部署存误解 徐芳达说,民众对围油栏(containment booms)的部署“存在误解”,以为围油栏可以防止油污漂移,阻止它流入新加坡海岸。 “如果你把咖啡洒在地板上,咖啡会留在那里,你可以拿拖把清理。但是燃油泄漏到海上,尤其是突然大量地泄漏,就像6月14日发生的情况一样,油是不会静止不动的。” 他表示,由于在漏油处周围部署围油栏需要好几个小时,当局须预料到大量油污会被潮汐和海浪带到其他的地方,因此在受损船只周围部署围油栏的主要目的不是“围住”油污,而是为了防止受损船只进一步泄漏。 “围油栏还可以帮助拦截一些留在事故地点附近、没有漂浮到其他地方的漏油。但这也不是百分之百万无一失的,因为潮汐和海浪会将燃油带到防油浮栏的下方和上方。” 针对当局为何没有预先在新加坡海岸部署围油栏的提问,徐芳达表示,要部署围油栏的做法是不可行的。 “如果要从巴西班让到东海岸的整个南部海岸线部署围油栏,则需要超过46公里长的围油栏。” 此外,由于围油栏会受到各种因素的影响,有些可能会断裂,因此也需要维护和更换,所以该国海事及港务管理局会在部署围油栏前,首先评估漏油的流动情况。 当局透露,当前的重要任务是安全地从受损船只中清除剩余燃油,而这项工作必须非常小心地进行,以确保燃油不会进一步泄漏。
3月前
(新加坡17日讯)漏油事件导致新加坡多个海岸出现油渍,动物保育专家预计,接下来将会有更多生物受影响。而早前被发现的沾了油渍的一只鸟儿被送往救治后,因情况恶化而死去。 一名公众于本月15日在吉宝湾滨海俱乐部(Marina at Keppel Bay)发现一只沾了油渍的白领翡翠(Collared Kingfisher)后,将它送往关爱动物研究教育协会抢救。 《8视界新闻网》报道,协会联合执行理事长卡莱(Kalai Vanan)于今早向媒体透露,鸟儿全身被油覆盖,且看起虚弱和痛苦。团队分阶段为它进行清理,但是鸟儿昨晚情况恶化,最终死去。 卡莱也指出,协会自漏油事件发生后,接获好几通关于水獭、巨蜥和鸟类受影响的电话。 他预计,接下来的几天会有更多的动物受到漏油事件影响。 “我们现在看到的可能只是冰山一角,我们知道石油泄漏已经影响到在水中出现的陆地动物,如水獭和蜥蜴等,以及像白领翡翠这样的鸟类。对于海洋生物的影响仍然未知。” 与此同时,为南部岛屿提供渡轮服务的业者Marina South Ferries在Instagram分享,在拉扎鲁斯岛(Lazarus Island)发现一只沾了油渍的白领翡翠,并表示鸟儿已交由国家公园局(NParks)人员处理。 另外,有网民于本月16日在脸书分享的视频显示,一只巨蜥出现在泛着油光的水面上,身体也沾上了油渍。
3月前