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替代道路

5月前
12月前
(依斯干达公主城29日讯)士乃州议员黄勃扬促请柔州政府关注士乃国际机场的士乃机场路、泗隆路的交通拥堵问题,并建议在此两条通道提升计划出炉前,先以替代道路缓解当地交通阻塞。 他指出,古来县在吸引外来投资,尤其是制造业及服务业贡献良多,唯当地的基础建设未获得政府重视。 “士乃国际机场近期虽完成扩建,通往该机场的主要通道,即士乃机场路及泗隆路,每逢繁忙时段就面对交通拥堵。” 黄勃扬今日在柔佛州第十五届立法议会第二季第四次会议参与2024年度财政预算案辩论时,建议以沙令长春栈工业区的长春路衔接古来太子城的太子大道,作为通往士乃国际机场的替代道路。 “长春栈工业区地理位置优越,毗邻古来亚依淡路,也毗邻金马士新山双轨电动火车项目的轨道,还有潜在的道路通往士乃国际机场。” 他说,遗憾的是该工业区未有设置道路、沟渠、路灯或消防栓等基础设施,这不仅对缴纳产业税和土地税的企业家不公平,还浪费了该地区存在的潜力。 “若在该工业区设立通往士乃国际机场的替代通道,带动当地工业发展及改善基础建设之余,能够舒缓机场周边主要通道的交通拥挤问题。” 另一方面,对于早前柔州政府透露将以轻快铁衔接士乃国际机场,黄勃扬希望不止是轻快铁,金马士新山双轨电动火车应该在士乃设立一个火车站。 他建议上述新火车站介于古来及甘拔士峇鲁火车站之间,进一步完善当地公共交通系统。
12月前
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(古来30日讯)古来市议会与发展商合作开发的古来太子城衔接哥打丁宜路美园(Taman Cantik)替代道路,预计最快将于今年底通车,以纾缓太子城衔接优美城汽车天桥及联邦大道与哥打丁宜路口处的车流量。 纳达扎:古来太子城衔接哥打丁宜路美园的替代道路,预计最快将于今年底通车。(李慧婷摄) 古来市议会主席纳达扎今天在古来市议会常月会议后受询时表示,该全长3公里的道路将耗资近400万令吉,由太子城梅保路(Jalan Merbau)通往哥打丁宜路美园,是当局为纾缓太子城通往哥打丁宜路繁忙车流量的短期道路发展计划。 他说,由于古来联邦大道与哥打丁宜路路口处目前正展开道路提升工程,预计耗时24个月完成,因此急需开通另外的替代道路,以纾缓该路段极高的车流量。 他表示,该道路目前已完成基本工程,但还未铺设沥青及完成道路安全设施规划,当局必须确保道路可供安全使用,才会对外开放。 “该路段将设有2条车道,适用于轻型车辆,希望民众耐心等待道路开通。” 他提及,市议会也计划与发展商建设另一条全长仅1.2公里,同样是由太子城通往哥打丁宜路的替代道路,唯因涉及私人地段,目前仍在与地主积极商讨。 “这条替代道路是更理想的长期计划,不仅路程较短,也可设有4条车道,一旦开通能大幅度减少太子城及哥打丁宜路居民对联邦大道的依赖,也缩短两地路程。” 另一方面,他也表示,由于古来区骨痛热症病例自4月份开始不断攀升,当局正积极采取预防措施,希望民众积极采取行动,共同减低骨痛热症病例。 此外,他透露古来市议会正积极解决古来多区的闪电水患问题,所设立的专案小组成员会在雨天时积极出动,疏通水患地区的积水问题,避免严重的闪电水患一再发生。
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