星洲网
星洲网
星洲网 登入
Newsletter|星洲网 Newsletter 联络我们|星洲网 联络我们 登广告|星洲网 登广告 关于我们|星洲网 关于我们 活动|星洲网 活动

ADVERTISEMENT

ADVERTISEMENT

替代道路

(新山27日讯)新山地区日前的大水灾,冲塌了双溪地南峇株20的桥梁,造成近千名居民顿失通往外界的主要道路。 地不佬国会议员潘伟斯今早前往断桥现场探视,并透露有关当局已派遣军队工程组搭架倍力战桥充当临时通道,预计将在明午前完工。 他披露,上述断桥已经很破旧了,是在23日坍塌,而该桥是附近四个甘榜的居民出入的主要道路,在河床水位高时,也无法步行过河,这几日可说是完全与外界断联。 他说,邻近的双溪惹当有一条替代道路,只是较隐秘,只有本地人知道,导航也找不到,加上距离很远,要绕一大圈路,路况也都是泥路,所以还是需要尽快修复好这道桥。 潘伟斯表示,有关当局已采取措施,将在原址上搭建临时桥梁。 他说,来自马哥打军营的65名工兵昨晚已抵达工程地点,展开搭建临时的倍力战桥工程,预计明日下午可完工并恢复通行。 “居民目前仅能在河床水位较浅时步行穿越,或绕道临时道路,桥完工后,就可以恢复基本交通,不过,只限普通车辆,罗里还是不能通行。” 至于正式桥梁的修复工作,他表示,该工程将由水利灌溉局负责,他将与相关单位协调,争取以更坚固的材料重建一座耐用的桥梁,以确保长远安全。 根据现场资料,即将完成的临时倍力桥长约18.29公尺,宽4.2公尺。 《马新社》早前报导,受影响的村落为甘榜巴希尔、甘榜达刚、甘榜双溪地南原住民村及甘榜斯里伯达纳,居民有1000人。 此外,距离该断桥7公里处的另一道甘榜丁能桥,也是在本月21日因水灾而毁,造成当地的交通遭阻断。 运货司机莫哈末阿兹祖向星洲日报《大柔佛》社区报透露,往常都会使用该座大桥前往菜园取货,送到市区或巴杀贩卖,如今桥梁断了,罗里进不去,只能靠人力运输。 他表示,如今上下货不方便,必须要等更长时间,耗费许多人力,才能装载完罗里的货物,影响效率。  
5天前
(新山17日讯)万众瞩目的柔佛古庙游神,明天见将迎来整个活动的重头戏,众神夜游。警方将从明天下午5时开始至凌晨3时关闭新山市中心部分道路,道路使用者受促使用替代道路前往目的地。 新山南区警区主任拉勿在今天召开的新闻发布会上,呼吁参与游神的善信搭乘交通工具,及避开封路时间提早出门。他也呼吁新山市中心的商家让员工提早下班,以免被困在车龙与人龙中。 他也叮嘱参与游神的民众,在游神过程中禁止燃放烟花爆竹,以及禁止使用航拍机进行拍摄。同时,民众也禁止携带武器参与游行,或者在游行中做出带有挑衅,或可能引起纠纷的行为。 “警方将派出2148名警员在游神现场驻守及巡逻,民众受促不要擅自进入警方以围栏隔开的区域,遵守在场警员的指示。” 他重申,警方不会对违法者采取姑息态度,并呼吁各方互相合作,确保2025柔佛古庙游神可以顺利举行。 柔佛古庙众神夜游封路详情: 关闭路段:绵裕亭/乌鲁亚逸摩烈路、耶耶亚哇路交通灯/乌鲁亚逸摩烈路、耶耶亚哇天桥交通灯/内环公路、哥达美拉路交通灯/耶耶亚哇路、乌鲁亚逸摩烈交通灯/赛莫哈末慕迪路交通灯(朝圣基金大厦前)、乌鲁亚逸摩烈交界处/拿督翁路(新山法庭前)、依不拉欣路/黄亚福路、黄亚福路/敦拉萨路(玛利亚大厦前)、敦拉萨路/前往金海湾天桥路口、金海湾天桥出口/绵裕亭。 替代道路: 从士姑来或金海湾往新山市区,可取道内环公路及阿布峇卡路,避开黄亚福路。 从地不佬或哥打丁宜前往市区,可取道东疏大道(Lebuhraya EDL),通过士都兰路进入市区。 从巴西古当前往新山市区,可取道巴卡峇都路(Jalan Bakar Batu),通过内环公路进入市区。 另外,警方也劝请从新加坡通过柔佛长堤入境的人士,搭乘公共交通工具,以舒缓交通阻塞。
1月前
2月前
3月前
4月前
9月前
1年前
(依斯干达公主城29日讯)士乃州议员黄勃扬促请柔州政府关注士乃国际机场的士乃机场路、泗隆路的交通拥堵问题,并建议在此两条通道提升计划出炉前,先以替代道路缓解当地交通阻塞。 他指出,古来县在吸引外来投资,尤其是制造业及服务业贡献良多,唯当地的基础建设未获得政府重视。 “士乃国际机场近期虽完成扩建,通往该机场的主要通道,即士乃机场路及泗隆路,每逢繁忙时段就面对交通拥堵。” 黄勃扬今日在柔佛州第十五届立法议会第二季第四次会议参与2024年度财政预算案辩论时,建议以沙令长春栈工业区的长春路衔接古来太子城的太子大道,作为通往士乃国际机场的替代道路。 “长春栈工业区地理位置优越,毗邻古来亚依淡路,也毗邻金马士新山双轨电动火车项目的轨道,还有潜在的道路通往士乃国际机场。” 他说,遗憾的是该工业区未有设置道路、沟渠、路灯或消防栓等基础设施,这不仅对缴纳产业税和土地税的企业家不公平,还浪费了该地区存在的潜力。 “若在该工业区设立通往士乃国际机场的替代通道,带动当地工业发展及改善基础建设之余,能够舒缓机场周边主要通道的交通拥挤问题。” 另一方面,对于早前柔州政府透露将以轻快铁衔接士乃国际机场,黄勃扬希望不止是轻快铁,金马士新山双轨电动火车应该在士乃设立一个火车站。 他建议上述新火车站介于古来及甘拔士峇鲁火车站之间,进一步完善当地公共交通系统。
1年前
1年前
2年前
(古来30日讯)古来市议会与发展商合作开发的古来太子城衔接哥打丁宜路美园(Taman Cantik)替代道路,预计最快将于今年底通车,以纾缓太子城衔接优美城汽车天桥及联邦大道与哥打丁宜路口处的车流量。 纳达扎:古来太子城衔接哥打丁宜路美园的替代道路,预计最快将于今年底通车。(李慧婷摄) 古来市议会主席纳达扎今天在古来市议会常月会议后受询时表示,该全长3公里的道路将耗资近400万令吉,由太子城梅保路(Jalan Merbau)通往哥打丁宜路美园,是当局为纾缓太子城通往哥打丁宜路繁忙车流量的短期道路发展计划。 他说,由于古来联邦大道与哥打丁宜路路口处目前正展开道路提升工程,预计耗时24个月完成,因此急需开通另外的替代道路,以纾缓该路段极高的车流量。 他表示,该道路目前已完成基本工程,但还未铺设沥青及完成道路安全设施规划,当局必须确保道路可供安全使用,才会对外开放。 “该路段将设有2条车道,适用于轻型车辆,希望民众耐心等待道路开通。” 他提及,市议会也计划与发展商建设另一条全长仅1.2公里,同样是由太子城通往哥打丁宜路的替代道路,唯因涉及私人地段,目前仍在与地主积极商讨。 “这条替代道路是更理想的长期计划,不仅路程较短,也可设有4条车道,一旦开通能大幅度减少太子城及哥打丁宜路居民对联邦大道的依赖,也缩短两地路程。” 另一方面,他也表示,由于古来区骨痛热症病例自4月份开始不断攀升,当局正积极采取预防措施,希望民众积极采取行动,共同减低骨痛热症病例。 此外,他透露古来市议会正积极解决古来多区的闪电水患问题,所设立的专案小组成员会在雨天时积极出动,疏通水患地区的积水问题,避免严重的闪电水患一再发生。
3年前
3年前
4年前