双轨铁道工程新闻资料

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【焦点社区：古来老街与苏素三路】商家与议员对话将争取不关闭路口

（古来13日讯）行动党士乃州议员、马华古来5名市议员及马华古来村长今早抛开政见，一同出席古来老街（伊斯迈路）与苏素三路商家及居民，就联邦大道老街及苏素三路路口可能关闭课题所举行的对话会，并异口同声表示将协助争取不关闭路口。其中，古来老街的路口在上个月杪关闭后，目前已获得重新开放。而苏素三路的路口目前尚末关闭，但根据当局的规划，这两个路口被指极有可能在配合双轨铁道工程展开的联邦大道提升工程竣工后，永久性关闭。对话会联络人锺镇鸿表示，为了配合双轨铁道工程，当局提升该处的联邦大道，也于不久前关闭了从联邦大道转入老街的路口，导致从联邦大道南下欲转入老街居民及访客极不方便，对老街商家的生意造成严重影响。他说，当时他们就发动了要求重开路口的备忘录签署运动，在两天后路口获得重开，备忘录也在获得65名商家签名后停止，相信若继续进行的话，将获得更多商家及居民的回响。他表示，据悉，当局以要纾缓联邦大道交通为由关闭老街路口，但令人感到非常不合理及纳闷的是，当局却在路口不远处，即与巴士总站交通灯相距不到20公里的火车站（邮政局）前，设立一座新的交通灯。他说：“火车站的交通灯，只有火车站人员出入，我们这里影响的是老街一带商家及居民，更重要的是这个路口并非频频发生意外的危险路口。” “在此之前，当局于老街投资不少钱打造打卡点，如今却将这个路口砍断，显示如今的发展与当局的规划并不一致。” 他表示，近期将被关闭的苏素三路，势必也将造成该处商家及居民的极大不便，大家都不赞成关闭路口，希望当局可以慎重考虑商家及居民的诉求，不要关闭路口。老街商家丘子明表示，老街路口是相当重要的内环公路路口，路口关闭受影响的不只是老街的商家和居民，还有附近地区的古来甘榜马来友、古来国小、古来一校、古来新村的居民及商家，因此希望当局能重视，不要关闭路口。商家傅启孝表示，联邦大道转入老街的路口是非常重要的路口，没有了这个路口，大家若要到老街，就好像进入迷宫，不知道该怎么走才可到达。商家黄桂莲（67岁）说，希望当局不要关闭老街路口，应继续让车辆转入老街，以减少对商家的影响。药剂师陈美清（60岁）表示，如果苏素三路路口被关闭，路口的那一排商店将完全无法做生意，届时他们也将被牺牲。出席对话会者，还有行动党士乃州议员黄勃扬、马华古来市议员党鞭黄寳前、市议员卢威雄、杨展权、张益权、陈韦澌、古来村长唐月明、行动党古来国会议员张念群的特别助理李泽伟等。唐月明希望表示，路口的关闭将为商家及居民带来不便，对商家们的生意带来负面影响，希望路口不会被关闭，让商家及居民能安心。张益权表示，在开斋佳节之前，已将商家的诉求转达给市议会主席，市议会及公共工程局将在佳节后安排一项对话会，届时希望5名商家能代表出席，让当局了解他们面对的问题。黄寳前表示，包括他在内，该党共有5名市议员及古来村长出席对话会，目的是要了解商家及居民的问题，虽然目前尚未接获苏素三路将关闭路口，但他们将给予关注。他说，老街路口的问题，市议会主席已知晓及将安排对话会，他们也将协助反映商家的心声与诉求，唯由于联邦大道属联邦政府管辖，希望国州议员能尽量争取让路口继续维持现状。黄勃扬指出，公共工程局告知尚未确定联邦公路转入老街的路口，是否会在双轨铁道工程竣工时永久性关闭，唯他已在上次的古来县行动理事会中反映商家的困境，并等待这个月的会议答复。他希望马华古来市议员在市议会的交通组会议时，能够切实反映商家的困境及负面影响。他说：“据我了解，一旦联邦大道转入老街的路口被关闭，当局将会调整距离约100公尺的联邦大道古来哥打路路口交通灯，允许南下的车辆回转北上，方便他们转入老街。” 他也要求市议会举办与民对话会，直接与当地商家及居民交流，了解商民们的看法。李泽伟则表示，市议会将发展古来老街现有的停车场，这意味著若老街路口被封而导致交通不便，市议会同样难以在该处展开发展工程。他鼓励商家派出5名代表，直接与市议会或公共工程局交流，寻找解决方案。

7月前

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巴罗水涵工程2个月未完工谢奥马：影响居民出行

（巴罗8日讯）巴罗市区巴刹后方，靠近篮球场的小路因为水涵工程已经开挖2个月，至今仍未完工，影响居民的日常交通往来。行动党柔州副主席谢奥马说，据他了解，该条路线是由承包商所开挖，配合双轨火车工程下进行的主要道路提升工程，并安装新的排水涵洞。他说，居民申诉这条小路至今已2个月仍未修好，欲前往巴刹需绕道新德利路、童邦莪路穿过民众大会堂旁边的马路；此外，巴刹的商贩每天清晨也必须绕道同一条路线运送商品；早上时刻上班族和载送孩子上学的家长也都需经过该替代道路，造成几乎天天都会发生非常严重的交通拥堵。重型车长时间行驶致路损他说，新德利路也因为长时间被重型车辆行驶而导致破损、塌陷和坑坑洼洼。谢奥马也是前任巴罗区州议员，他说，他在不久前前往实地考察时，亲眼看到新德利路多处是严重的坑洼，巧合的是，他碰巧看见了电线从电杆上松了下来，垂到了地面，这将会导致非常严重的事故，包括触电或短路，这些事故都有可能会涉及平民的生命。他希望当地的议员能督促有关部门尽快安装好涵洞，并重新铺设该条小路，最重要是能方便居民来往交通和确保居民的安全。

2年前

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穿过双轨火车高架红毛丹路新道路通车

（居銮12日讯）经过2年建设，居銮靠近马哥打军营的红毛丹路（旧医院路）终于再次开通。这是配合双轨铁道工程而进行的改建工程，将原有的汽车天桥拆除后，新路从火车天桥下穿过，衔接福联广场前的道路。拆除工程在2020年7月开始，经过2年的建设，今日在马哥打区州议员拿督莎丽花、居銮市议会马华党鞭刘梦娜等人见证下，在下午4时左右通车。随着新道路的通车，从大洋园通过红毛丹路前往联城方向的民众，将不再需要经过市区的哈芝马兰路，相信对解决市区的交通阻塞问题会有所帮助。另外，原有的替代道路也随着关闭，但位于哈芝马兰路为替代道路而设的交通灯，暂时还会运作。刘梦娜表示，该路段关闭了两年多，也因为行动管制令拖延了整个计划，她感谢居銮市民在这期间的配合和耐心。她说，替代道路将会关闭，民众从今日开始可以使用新道路，而替代道路位于哈芝马兰路的交通灯，承包商将在日后将使用权还给居銮市议会。另外，莎丽花在新道路开通时为首先经过该路段的道路使用者，送上了国旗。她感谢各个单位的配合，让新道路顺利落成和通车。出席者包括：居銮市议员黄玉盈和蔡珮昱、马哥打区州议员助理颜丽秋等。

2年前

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确定日期有待公布联邦大道古来哥打路口明年内暂关闭

（古来23日讯）受双轨铁道工程影响，联邦大道往古来哥打丁宜的路口将于明年内择日暂时关闭，为期2年。届时驾驶者将改用位于古来市议会大厦前的临时替代路口，以让道汽车天桥的提升工程。古来市议会主席纳达扎接受星洲日报《大柔佛》社区报询问，披露上述消息。他强调，虽然路口将于明年关闭，但目前还无法预料何时会关，主要是该会必须审视替代路口的安全性等问题，对新路口的情况感到满意后，才会批准关闭原有的路口。他表示，临时路口将使用24个月，并在提升工程竣工后，再用回原有的路口。他说：“工程的展开为了未来的发展，在改用临时路口期间，难免会产生交通拥挤等问题。我希望古来市民在这过渡期，能够多加忍耐及配合。” “替代路口将进行良好的规划，民众无须担忧。” 社交媒体日前留传一则有关古来哥打路口将于明年1月（即下个月）关闭，改用替代道路的贴文。这项贴文指现有的路口在关闭后，驾驶者将改用设在古来市议会大楼前的替代路口，引起许多驾驶者担忧，他们担心这个繁忙时段经常出现交通阻塞的路口，未来交通阻塞的情况会更严重化。

3年前

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水灾桥塌威胁安全黄勃扬促提供建材维修

（古来11日讯）闪电水灾导致双轨铁道工程区旁，古来新港通士年纳道路的一座河桥崩塌，威胁往来小园主的安全；古来国会议员办公室将致函双轨铁道承包商，要求提供筑桥所需的建筑材料，以维修河桥。古来国会议员特助助理黄勃扬告诉星洲日报《大柔佛》社区报，日前接获数小园主的投诉，指位于双轨铁道旁的道路，因9月18日发生的闪电水灾导致河桥开始崩塌而显得摇摇欲坠。当时大量的雨水从双轨铁道工程区急流而下，雨水相信在排水不及的情况下，致使道路首次积水成河，河桥下方的水涵管也开始松脱。他指出，这条道路是附近一带小园主取道前往园地的捷径，河桥崩塌令他们备感焦虑，进而向国会议员办公室求助。他表示，经过双轨铁道承包商与小园主商议及协调后，国会议员办公室将致函承包公司，要求该公司提供修筑河桥所需的建筑材料，由小园主负责维修。

3年前

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