木材新闻资料

简

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即时国会

孙伟瑄：美关税+SST夹击木材家具业恐掀倒闭潮

如楼区国会议员拿督孙伟瑄指出，大马木材与家具业正陷入双重夹击当中，业者被重重税务压得喘不过气，甚至已有多家木业公司倒闭，长久以往，恐怕将引发大规模厂房关闭潮！

3天前

即时国会

即时国际

美国对进口木材征收10%关税木制品征更高关税

美国总统特朗普周一签署公告，对进口软木木材和板材征收10%的关税，并对厨柜、盥洗台和软垫木制品征收25%的关税，这是他利用进口税支撑国内制造业的最新举措。

4星期前

即时国际

大柔佛焦点

载沙罗里失控撞载材罗里木材散落大道交通拥堵

一辆运送木材的罗里疑为了闪避前方罗里，失控撞毁分界堤，冲入反方向的草坡处。一车的木材洒落一地，引发南北大道古来南下路段严重交通阻塞。

2月前

大柔佛焦点

沙巴要闻

沙森林局澄清扣查59原木仅值逾3万

（亚庇29日讯）沙巴森林局郑重否认本月23日在兰瑙查扣的两辆运木罗里所载原木价值高达268万令吉，澄清相关原木实际市值仅约3万1600令吉。

3月前

沙巴要闻

即时国内

视频 | 重型罗里突失控翻覆木材散落一地砸车女司机受轻伤

加影旧万宜路日前发生一宗吓人的车祸，一名女子开车途经上述路段时，一辆从反方向驶来的重型载木罗里突然失控侧翻，散落的木材更是击中女子轿车，让身负轻伤的女司机饱受惊吓。

5月前

即时国内

大都会

陈泓缣：放眼木材产品出口达280亿木制家具或贡献半数

政府放眼今年的木材和木材产品的出口额能达到280亿令吉的目标；其中半数有望由木制家具贡献。

8月前

大都会

即时国际

拟木材征25%税特朗普4月初公布新关税

美国总统特朗普周三表示，他将在下个月或更早的时候宣布新的关税，在此前宣布的对进口汽车、半导体和药品征收关税的计划之外，还将木材列入关税名单。

8月前

即时国际

大柔佛焦点

【特稿】面对“内忧外患”成本暴涨木材加工业步履维艰

（哥打丁宜23日讯）以巴冲突导致中东多地局势紧张，红海危机令本就脆弱的全球航运带来沉重打击，加上国内实施针对性柴油补贴，触发运输成本暴涨的骨牌效应，木材行业面对“内忧外患”难走出漫漫寒冬。随着去年爆发以巴冲突，商船在曼德海峡遭袭击，加上该海峡连接红海和亚丁湾，从亚洲向西方市场出口的货物必须经过该海峡才进入苏伊士运河，如今许多来往欧洲与亚洲的商船为了避开苏伊士运河，绕行好望角而行。海运的行程增至两周，这场红海危机不仅使得全球航运形势变得岌岌可危，甚至造成欧亚船运费用持续飙涨。运费飙涨至1万美元不愿具名的木业出口商向本报透露，5至7月从大马安排货柜出口到中东国家航线，短短两个月，运费价格相差超过2倍。 “运费从6000美元（约2万5218令吉）持续飙涨至1万美元（约4万2000令吉），还要承担各种开销如罗里、装柜、拉柜、原木熏蒸处理费、港口杂费的附加销售与服务税（SST），让商家们大叹吃不消。” 陈有坚：柴油起价冲击大柔佛州木业加工商会会长拿督陈有坚接受星洲日报《大柔佛》社区报专访时形容，红海危机敲响了国际海运的警钟，货柜费用高昂。他提到：“当前国际局势严峻，木材加工业面临着发展方向的挑战，同时还需应对柴油补贴制度这一棘手问题。‘内忧外患’使得行业生存压力日益加剧。” 陈有坚坦言，我国政府于今年6月把原有的燃油补贴制度，改为“针对性柴油补贴”，为的是节省政府的财政支出。他指出，以上措施的影响并非只限于柴油价格上涨的层面，也造成商家的运营成本上升、导致通货膨胀、消费人购买力减弱等连串问题。他举例，从登嘉楼安排运输树桐至哥打丁宜，每公吨收取200令吉左右的费用，一趟跨州运输载送10至20公吨，视拖格罗里大小而定，这笔开销由木业加工厂承担。 “当前我国经济仍处于后疫情复苏阶段，加上国际局势冲突，国际运费高涨已经削弱了我国出口贸易的竞争力，政府却在这个时候推行燃油补贴改革，确实不合适。” 他认为，政府应在构建完整的燃油补贴制度后，再逐步向民众推行，以有效控制国内通货膨胀，避免市场经历不必要的波动。木材逐渐被铁取代陈有坚指出，红海危机导致运费飙升，使得木材加工行业的利润空间日益缩小。这不仅是由于宏观经济的整体下滑，还因为频繁的战争导致实木建筑市场需求减少，从而影响了整个木材产业链。他强调：“最严峻的情况是订单完全消失，木材在建筑中的应用正逐渐被铁所替代。” 他说，一般国内的木业加工，主要是出口至西欧国家、马尔代夫、中东国家、菲律宾、泰国和新加坡等，从巴生或关丹港口安排海运，每趟至少运输上百吨木材加工。 “大马木业加工不仅要面对竞争对手——松木，还有铁和塑料等取代品，不少木业为继续营运而挣扎求存。” 郑忠荣：高昂运输提高加工成本在哥打丁宜投身木业加工46年的第二代接班人郑忠荣指出，柔佛州政府在森林保护方面已超过8年以上，约束砍伐活动。因此，大部分树桐必须从吉兰丹、登嘉楼、彭亨、森美兰和霹雳运送到柔州进行加工。 “高昂的运输成本，影响柔州的木业加工的竞争力。” “我订购新棒果香木的树桐，从吉兰丹载送到柔佛，每公吨的运输费要价200令吉。” 他再举例，从登嘉楼以40尺拖格罗里载送，约20至25公吨的树桐，每公吨的运输费介于150至180令吉不等，若从柔佛州载送树桐，每公吨运输费为50令吉，相比之下每公吨的开销相差5倍，可想而知跨州运输大幅度提高木业加工的营运成本。他披露，市场鼓吹环保大量减少伐木，加上国际市场对木材的需求量急剧下滑，以致木材加工业今后步履维艰。

1年前

大柔佛焦点

关注东海岸

罗里拐弯木材坠落数捆在车斗摇摇欲坠

一辆载送木材的拖格罗里，在山岔路口转弯时，所载送的木材突然松绑倾倒散落马路。

1年前

关注东海岸

沙巴特写

山打根老人城

在木材繁荣时代的风光背后，山打根曾是沙巴东海岸的一颗璀璨明珠。这座小镇在那个时期迎来经济的鼎盛时刻，成为木材产业的中心，吸引大批劳工、投资者和企业家前来寻找经济机遇。

1年前

沙巴特写

沙巴要闻

今年首3月木材税收近4000万

（亚庇23日讯）沙巴政府在2023年透过沙巴森林局，向木材产品征收总值逾1亿5532万令吉收益，大部分均来自木材税收。

2年前

沙巴要闻

周刊专题

【永续发展在瑞典／02】低碳排木建筑，为永续创造未来

根据瑞典木业资料显示，木材是多功能的原材料，亦是唯一可再生的建筑材料。其他建材如混凝土、钢筋和砖，制作过程能量消耗大，此外，木结构建筑各部件共同体现了木材良好的承重、隔热、隔音、防潮、防火和耐用的特点。

2年前

周刊专题

沙巴潮讯

陈泓缣：主要出口日本沙木材去年进账8.5亿

（亚庇24日讯）联邦种植及原产业部副部长拿督陈泓缣指出，木材业是沙巴经济的主要贡献领域之一，2023年1月至11月期间，沙巴的木材出口额达8亿5771万令吉，佔全国木材出口总额的4.3%。

2年前

沙巴潮讯

星云

【我们这一行】开眼界的枋廊小学徒/张雨（居銮）

聪明的五金店老板为了做成生意，或不想浪费时间找寻市面上少有的木材，通常会给些好处，或是收卖那个带着屋主到店里买木的木工。

2年前

星云

大柔佛焦点

陈有坚：助州内经济起飞应检讨外劳税务政策

（振林山30日讯）柔佛州木业加工商会会长拿督陈有坚呼吁政府检讨外劳人头税、森林发展税、外劳宿舍等政策，辅助木材加工行业，乃至协助州内经济起飞。他指出，人力短缺、材料难求等问题一直困扰著其同业，冀政府重视并给予政策上的支持。柔佛州木业加工商会昨晚庆祝鲁班先师诞辰、四十四周年纪念，并举办第20届（2023-2025年度）理事就职典礼，该会法律顾问拿督云时进受邀出任监誓人。陈有坚说，木材加工行业属于高劳动力行业，由于工作辛苦，无法吸引本地公民就业，必须依赖外劳在生产线操作，但是在国家外劳政策限制下，同业总无法聘请到足够的外劳。 “我们所生产的配件种类供给至少一百种行业应用，希望政府重视本行业在工业链所扮演的角色，给予政策上的支持。” 陈有坚也代表该会吁请政府检讨人头税的收取数目，降低第十年进入第十一年的外劳人头税。 “这一些外类都是厂商多年辛苦栽培的技术人才，高昂的人头税，不止增加雇主的负担更加会把成产成本转嫁给消费者。” 他指出，希望政府能够允许木材加工厂将外劳宿舍设在厂房范围内，一来方便员工上下班，二来便于监管外劳，提升工作。此外，他说，我国近年来实施“森林持续管理政策”，材料来源被限制，加上树桐税及森林发展税大幅度提高，柔佛州木材加工业者无法在本地取得货源必须从外州以高价购买，造成原材料需求大于供应。 “希望州政府基于可持续发展的理念，检讨森林发展税措施，开放森林垦殖准证同时亦妥善规划植林计划，开拓源源不断的材料来源。” 他表示，因为疫情，周年庆活动暂停了4年，今次很开心得以再次邀请木材加工行业及各界工商友好齐聚一堂，并感谢大家的出席。他说，作为全马唯一的木材加工业公会，公会有责任尽全力维护同业的权益及争取福利，他相信只要大家团结互相勉励，必定能将这门具有工艺价值的行业发扬光大。柔佛州木业加工商会第20届（2023-2025年度）理事会会长：拿督陈有坚、唐来顺（副）；总务：王秀兰、温宪驹（副）；财政：蔡汉龙、福利：吴德华、交际：陈南发；理事：庄富景、蔡友、温维雄、李洪伍；委任理事：黄玉文；查账：雷乃力。

2年前

大柔佛焦点

全国综合

法迪拉：欧美经济放缓木材出口下滑30%

副首相兼种植及原产业部长拿督斯里法迪拉指出，尽管今年截至4月，我国木材及木材产品出口下滑，但他有信心，我国的贸易表现将有所改善。

2年前

全国综合