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新航

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(新加坡1日讯)在新加坡航空公司(SIA)上财年净利创新高的背景下,总裁吴俊鹏的总薪酬增加20%。 《联合早报》报道,新航今日发布2023/24财政年年报显示,吴俊鹏在该财年的总薪酬达约810万元(新币,下同;约2817万4230令吉),较前一个财年的673万元(约2340万8959令吉),增加了20.6%或约140万元(约486万9620令吉)。 吴俊鹏的总薪酬包括基本薪资、花红、股票和其他福利。其中,基本薪资和花红分别约为144万元(约500万8752令吉)和220万元(约765万2260令吉),股票及其他福利各约为434万元(约1509万5822令吉)和15万元(约52万1745令吉)。 相比之下,吴俊鹏上一财年673万元的总薪酬中,包括110万元(约382万6130令吉)的基本薪资、300万元(约1043万4900令吉)的花红、250万元(约869万5750令吉)的股票以及15万元(约52万1745令吉)的其他福利。 值得注意的是,吴俊鹏虽也是集团董事会的执行及非独立董事,但他没有领任何董事费。 新航今年5月公布了创纪录的27亿元(约93亿9141万令吉)净利,大幅高于上一财年的22亿元(约76亿5226万令吉)。集团向符合条件的员工发放了近8个月的花红。 集团主席佘林发在年报致股东的献词中说,得益于航空旅行需求强劲,以及疫情影响的减弱和北亚主要市场的全面重新开放,新航连续第二年在营收、营业盈利、净利润和客座率方面创新高。 集团全年营收增加7%至190亿1300万元(约661亿3291万令吉),营业盈利增加1.3%至27亿2800万元(约94亿8880万令吉),客座率增加1.3个百分点至87.1%。 截至发稿,新航报6.88元,跌0.29%。该股今年上半年上涨5%,但近一年却跌了6%。
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(新加坡25日讯)率先进入新航SQ321机舱进行救援的泰国医生揭露,刚进入机舱时,前端未见损坏,但是越往后面走,伤者越来越多,基本上集中在机舱尾端。 根据《8视界新闻网》报道,泰国医生薇灿雅(Dr. Wichanya)驻守在曼谷素万那普机场长达12年,当SQ321航班遇到严重乱流在那里紧急降落后,她是首批进入机舱的医务人员。她接受泰国公共电视台Thai PBS访问时娓娓道来当天的情况。 新航SQ321班机周一(20日)从英国伦敦希思罗机场飞往新加坡樟宜机场,途中在缅甸上空遭遇严重乱流,于泰国时间周二(21日)下午3点45分迫降素万那普机场。 薇灿雅忆述,这是机场第一次面临如此大规模的紧急事故。当时她被告知出事的班机将在30分钟后迫降,因班机上多人受伤,因此需要出动医疗团队。她坦言,听到伤者人数时心中存疑,随后马上投入工作,动员所需的资源和医务人员。 客机比预期时间提早十分钟迫降,她们只有20分钟做准备。客机降落后,她带领医疗人员进入机舱,发现前端区域没有损坏的迹象。 但是,随着他们走到机舱的中段,就开始看到很多硬体的损坏以及伤者,而损坏最严重的是机舱尾端,那里也有最多伤者。 薇灿雅指出,医疗团队根据一般操作,优先抢救蒙受轻重伤的伤者,将他们移出机舱做初步治疗和评估,随后送到医院。 “当时机舱内的气氛很安静,应该是每个乘客经历了可怕的经历后受到惊吓。乘客看到救援队时都没有大声喊叫,而是很好地配合,让路给救援队完成救援工作。” 泰国正逢雨季,事发当天的恶劣天气,为救援工作带来巨大的挑战。 薇灿雅表示,当天在忙碌了大约两个小时后,接到通知20分钟后将下起大雨,这对救援工作很不利。在各方紧急商讨后,他们决定在机场外部搭建临时的帐篷,让乘客有容身之处,避免被雨淋湿。
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