一头熊 | 送餐员,请小心驾驶!


柔佛透视(读者投稿)
自从“送餐员”这个职业出现后,因为自由度真的很高,不管全职还是兼职都合适,于是有越来越多人投入这行。
ADVERTISEMENT
现在一上路,就能看到各种颜色餐箱的摩托车在车流中穿梭,急着跟时间比快,看着也替他们捏把汗。
送餐员为生活打拼的精神值得敬佩,但作为同样在马路上行驶的一分子,我也常被他们的骑法吓到。
近年来关于送餐员的交通事故新闻越来越常见,其实也不是没原因。
虽然说“时间就是金钱”,一单接着一单确实能多赚一点,可是再怎样,安全还是得摆在最前头吧?
要是哪天真的出了事,原本只为补贴家用、兼职送餐的初衷,不就瞬间变成反效果了吗?不但不能送餐,还得承担医药费,谁都吃不消。
现在什么都涨,就是薪水不涨,大家被逼得只好想办法开源节流,而送餐这份自由度高、比较容易上手的工作,自然成了不少人的兼职首选。
只不过,很多人没注意到,上班已经够累了(无论精神还是体力),下班后还得跑外送,等于把本来用来休息的时间全部压缩掉。
而且这份兼职几乎全部时间都在马路上,人在疲劳的状态下还要高速穿梭,其实就是把自己的命绑在油门上了,稍微一分神,后果都不是小事。
我想,大部分点外送的人都心里有数,也会感激送餐员的辛苦,毕竟我们只是动动手指就能吃到热腾腾的食物。
在这里,也真心希望所有送餐员都能平平安安骑车,记住一句话:打拼精神固然可敬,但生命永远是最重要的!
投稿须知:
■来稿可电邮([email protected])至本报新山办事处;
■来稿可用笔名发表,但必须附上真实中英文姓名、身分证号码、通讯地址与电话、电邮网址,以及银行账号(汇稿费用);
■投稿内容不可涉及包括宗教、种族等敏感课题;
■字数限800字;
■编辑对来稿内容,有修整的权力;
■来稿若发现有人工智能(AI)生成超过30%的痕迹,将直接弃用,有关作者未来的投稿也受限制;
■本须知若有未尽善处,本报有权随时增删之。
ADVERTISEMENT
热门新闻
百格视频
ADVERTISEMENT
