（依斯干达公主城17日讯）柔佛州议会制衡方领袖曾笳恩建议州政府，考虑再增设一条线路，连接即将建设的高架智轨列车（E-ART）规划的3条路线，以形成环状线，进一步提升整体连通性。
他也提到，配合柔新捷运的建设，新山市区将兴建空中人行步道，不过，市中心仍缺乏系统性的步行网络，因此建议打造更安全、宽敞和连贯的走道，并增加短途巴士，在2公里范围内提供接驳服务。
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“巴士服务应加强策略合作，形成完善的公共交通体系，如衔接住宅区短程路线、提高班次或采用双层巴士提高载客量，也应推广无现金支付，加快登车效率，减轻市中心的交通负担。”
曾笳恩也是士都兰州议员，他今午在柔佛第15届立法议会第4季第3期会议的2026年柔州预算案辩论环节，发表上述谈话。
他在约30分钟的谈话中，除了提及纾缓新山交通策略，也提出增设电车充电桩、落实电子垃圾管理、检讨非家用水费涨幅及优化爱心援助计划等建议。
曾笳恩欢迎州政府设下目标，在2030年前设立1245个电车充电桩，但他提醒政府必须确保充电桩在城市与郊区之间均衡分布，避免用户在偏远地区产生续航焦虑。
“考虑到使用电车的国内外游客日益增加，哥打丁宜、丰盛港、笨珍、峇株巴辖、居銮、麻坡、昔加末等主要旅游区，也应配备更多的充电设施，进而提升柔佛作为绿色旅游目的地的形象。”
另一方面，他提醒政府必须立即制定处理州内电子垃圾的政策，以免造成环境污染，影响民众健康。
“由于缺乏高科技回收设施，大量电子垃圾被非法处理，导致铅、汞等有毒物质污染水源，重蹈柔佛过去工业污染的覆辙，政府应制定全面且严格的电子垃圾政策。”
针对今年7月生效的非住家水费率大幅上调，曾笳恩则认为将显著提高商家运营成本，进而引发日用品价格上涨的连锁反应。
他呼吁柔佛州务大臣与柔佛水务联熹有限公司（SAJ Ranhill）协商，寻求最佳方案降低非住家水费率，确保涨幅不会对商家构成过重的经济负担。
至于柔州政府因财政盈余推动的柔佛关爱援助，以及由伊斯兰宗教理事会（MAINJ）和柔佛州房屋发展机构（PKPJ）提供的房屋维修与新建援助，曾笳恩建议可优化援助机制。
“例如将食物篮援助改为现金券类，让受惠者能在本地零售商和湿巴刹消费，直接惠及本地商家；房屋援助方面，我认为应该重新审视援助门槛，让那些家庭收入位于B40和M40临界线的所需群体，也有机会获得援助。”
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