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大柔佛焦点

发布: 5:03pm 15/11/2025

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昔加末市议会计划 高架火车轨道下设休闲中心

昔加末市议会计划   高架火车轨道下设休闲中心
阿育拉末(左三起)赠送水果礼篮给莫哈末希尔米。(叶静薇摄)

15日讯)昔加末主席莫哈末希尔米表示,该会计划在武吉仕砵至昔加末旧市区的高架火车轨道下设,希望交通部能够允准。

从武吉仕砵到旧市区的高架火车轨道,有约8公里长。

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莫哈末希尔米今早到昔加末丽峰花园工业区出席一项动土礼时指出,昔加末要迈向智能城市,而在高架火车轨道下设休闲中心与走道,也是迈向智能城市的一部分,可作为智慧交通系统。

昔加末市议会计划   高架火车轨道下设休闲中心
阿育拉末(左四起)、莫哈末希尔米、李锦鸿(右二)等嘉宾一同主持动土礼。(叶静薇摄)

他说,为了推动此计划,他已与全球气候与能源市长盟约(GCOM)接触,并已向该盟约呈现“轨道下”(Under Viaduct)的概念,以鼓励民众从住宅区步行到市区,走道也将设有监视器等,令该盟约留下印象。

“我较后也受邀到台北进行分享,而台北轨道下设有图书馆、商店等,与昔加末市议会有意打造的概念相符。”

他指出,该盟约早前在巴西里约召开会议,会议上有所定案,目前他仍在联系该盟约,料会获得一些拨款,而他希望交通部能批准该会在轨道下进行建设。

另一方面,莫哈末希尔米表示,昔加末市议会去年荣获房地部颁发的智能城市(初级)奖,但今年尚未获得进阶奖,希望私人界与政府携手合作,迈向智能城市。

他也透露,设于昔加末市议会的指挥中心已经完成,预料将于明年初进行推介,该指挥中心设有25台监控器,监督区内情况。

提及昔加末人口情况,他说昔加末市内有约20万名居民,在出生率下降和人口外迁的影响下,该会需更关注适合长者的设施。

“我们不要学生到外地升学,毕业后就不再回来,昔加末需要更多新的工作机会,以防人口外流。”

昔加末市议会计划   高架火车轨道下设休闲中心
昔加末市议会计划在高架火车轨道下设休闲中心与走道。(叶静薇摄)

莫哈末希尔米表示,他于2024年1月1日出任昔加末市议会主席时,该会已逾10年面对400万令吉的赤字,但如今已达致收支平衡,上个月更成功录得290万令吉的盈余。

“今天这项店屋建设工程的动土礼对昔加末区是很重要的,能够予以区内发展协助。”

他指出,该片土地由柔佛州秘书机构(SSI)持有,可由私人界进行发展。

他说,昔加末2030大蓝图关注昔加末的工业发展,从东海岸一带驶来,作为主要通道的丽峰花园工业区却看起来落后,如今此项建筑工程将能够予以改善,该会也将致力发展丽峰花园。

“政府也拨款超过100万令吉,为昔加末往关丹大道增添灯光照明。”

他指出,市议会在昔加末旧市区设地标、树下巷子、清新巷等,而文化巴刹也即将竣工,旧市区夜间已有许多活动,餐饮店也开始在夜间营业,为激活旧市区而作出努力。

发展商Lestaria董事李锦鸿、工程负责人拿督阿育拉末和新闻局局长诺索菲安也出席今日的活动。

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