南北大道致命车祸 死者家属寻求厘清责任

当局也指知悉两造之间曾存在售票管理的商业协议，但这并不属于当局的监管范围。

如今长巴出车祸，到底哪一家公司负责？

为此，记者特地查询大马公司委员会（SSM）记录和会计与企业管制局（ACRA）的资料，显示两名大马籍的男子于2022年4月被委任为新加坡巴士公司的董事，也持有股份。两人在大马注册的另一家公司，则持有新加坡注册的售票代理股份。

大马巴士公司发言人答复询问时，并没对新加坡两名董事拥有公司的股份作出回应，只是再次强调，巴士由该公司拥有并运营。

“如先前公开声明所述，两家公司曾隶属于同一企业集团，共同使用同一个巴士品牌运营。但合作关系已于2025年9月终止，两公司如今各自独立运营。”

发言人说，该公司是一家在大马合法注册的长途快车巴士服务公司，持有马来西亚及新加坡当局颁发的运营许可。

至于针对至今未联系死者家属，发言人称已联系所有涉事乘客及其家属，并将持续提供后续支持，确保他们获得应有的援助。

死者遗孀：将保留追究权力

陈女士表示，事发后已分别询问过新加坡和大马的律师，希望了解责任归属的问题，也会保留追究的权力。

针对责任归属，律师陈道荣受访时说，死者的家属仍可以通过法律途径，追究巴士所属公司或雇佣巴士司机的公司的责任。该公司之后会将所有相关第三方纳入诉讼程序，前提是该公司也认为这些第三方应承担对死者的赔偿责任。

另外，陈女士透露：“先生每个月都回怡保看我们，二三十年来都是搭乘这家公司的巴士。”