（新加坡6日讯）新加坡政府加强取缔“霸王车”力度，但一些业者仍因有利可图和与客户有约在身，继续提供这类跨境电召车服务。
《新明日报》报道，新加坡陆交局加强在当地包括关卡、旅游景点等地执法力度，打击“霸王车”，近日有8名涉及非法提供马新跨境载送服务的司机落网，车辆被扣押。
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当局提醒，提供非法服务的“霸王车”司机，最高可面临3000元（新币；约9790令吉）罚款和6个月监禁，车辆更可能被充公。
但仍有一些业者因有利可图，选择铤而走险，继续提供跨境电召车服务。
据《新明日报》引述《海峡时报》的报道，新加坡一名提供跨境载客服务的业者受访时指，继当局加强执法后，已有数家跨国企业的客户暂停合约，但是仍有一些公司和个人继续提供预约服务。
市场需求依然强劲
当被问及为何在车辆被扣押后仍继续提供服务时，这名不愿具名的公司发言人说，跨境载送是公司的核心业务，且市场需求依然强劲。
“比起先搭乘跨境德士到马来西亚，再换乘当地德士或电召车到目的地，这种‘点对点’的跨境接送更为便利。”
新加坡另一家曾提供跨境载客服的公司表示，在业务高峰时期，每月有约40趟行程，而随着当局加强执法，至少一名客户暂停相关安排，该公司也决定全面停止跨境服务。
也有一些马来西亚业者称因与客户有约在身，继续提供载送狮城客户往返两地的服务。
马来西亚一家公司的董事兼司机西迪克说，为了避免违法，该公司目前聘请一名新加坡注册的司机先将乘客载至新山，再由自己旗下的大马注册车辆接送到目的地。
西迪克透露，他两辆价值18万令吉的多用途车，因在新加坡无照载客自今年初已被扣押。
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