六日议言堂 · 蝠城记 | 居銮铁道公园未来潜力/周忠信


文:周忠信(明吉摩州议员)
有人问,如何争取到在居銮建设马来西亚第一个铁道公园。
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这确实得感谢交通部长陆兆福;由于关键在于地主即铁道资产公司与建设资金来源,没有他大力促成这两方面,纵使我们有百多页或者更厚的建议书,也无法落实。
建设资金我们非常感谢双轨火车承包商YTL,虽然我们2018年第一次给交通部与YTL一起讲解时,YTL管理层现场赞许为“这是马来西亚的纽约中央公园!”,愿意以企业社会责任方式出钱建设,确是很难得的模范。
居銮王冠铁道公园落成并由国家元首亲临开幕与命名后,即有政客跳出来邀功,理由是,她们曾经在喜来登政变后门上台执政后,在“体制内会议提议过”火车公园。
如果误以为“在体制内提过”就能成事,真是非常天真。
其实在金马士旧火车站也有“铁道博物馆”和火车头,但是未能成为规模。
即便面对政变政权更迭,我们依然不放弃。2020年11月,在我们要求下,我与团队会见马来西亚规划局,讨论居銮县地方发展蓝图,提呈了我方详尽设计理念的铁道公园建议书。
2021年9月疫情期间,居銮县地方发展蓝图的线上会议中,也讨论了“由明吉摩州议员办公室提议的铁道公园”,与会者包括PlanMalaysia全国总监、州行政议员、市议会主席。
无论如何,我们知道,居銮县地方发展蓝图有讨论或纳入的各种计划,都仅是属于提议,没有资金,也并非落实计划。
感谢选民的支持,2022年11月希盟重新通过团结政府执政,陆兆福回锅担任交通部长,居銮铁道公园项目重现曙光。
由于有人并不认可铁道公园,2023年陆兆福出席居銮新春活动时表示,该计划还需要“再研究”。
我们随即也找了专注于城市规划的Think City来参与讨论,并且向前来实地考察的铁道资产公司首席执行员与团队做出讲解。
我们也十分感谢设计师郑达馨,自2018年准备了百多页居銮铁道公园建议书,到2023年9月建设铁道公园备忘录,都是义务为州议员办公室提供专业协助,并随后被YTL礼聘为此工程项目设计师,确保了现在落成的居銮皇冠铁道公园符合我们所要的独特理念风格,与世界各地铁道公园相互辉映。
居銮铁道公园潜力非凡,如何发挥历史遗产、都市更新、地方创生与经济催化功能,未来需要正确的规划管理。
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